Conducción en pendientes

- Antes de bajar una pendiente pronunciada, reduzca la velocidad y cambie a una marcha más corta (si es necesario, use primera) para aprovechar el efecto de freno motor y evitar el sobrecalentamiento de los frenos del vehículo. No realice reducciones bruscas.

- Al subir cuestas con tiempo caluroso, el aire acondicionado puede apagarse automáticamente para proteger el motor del sobrecalentamiento.

- Al subir cuestas con tiempo caluroso, preste atención a los siguientes indicadores, ya que el motor y la transmisión son relativamente propensos al sobrecalentamiento.

– Indicador de temperatura (si está equipado)
– Luz de aviso de temperatura alta del refrigerante (si está equipada)
– Luz de aviso AT OIL TEMP (modelos AT)
- Si se produce alguna de las siguientes condiciones, apague inmediatamente el aire acondicionado y detenga el vehículo en el lugar seguro más cercano. Consulte «Si estaciona el vehículo en caso de emergencia» y «Sobrecalentamiento del motor».

– La aguja del indicador de temperatura se acerca a la zona OVERHEAT (si está equipado). Consulte «Indicador de temperatura (modelos con combinación de instrumentos tipo A)».

– Se enciende la luz de aviso de temperatura alta del refrigerante (si está equipada). Consulte «Indicador de temperatura baja del refrigerante/Luz de aviso de temperatura alta del refrigerante».

– Se enciende la luz de aviso AT OIL TEMP (modelos AT). Consulte «Luz de aviso AT OIL TEMP (modelos AT)».

- Si su vehículo tiene cambio automático, no utilice el pedal del acelerador para mantenerse parado en una pendiente ascendente en lugar del freno de estacionamiento o el pedal de freno. Esto puede provocar el sobrecalentamiento del líquido de la transmisión.

- Si su vehículo tiene cambio automático, coloque la palanca selectora de la siguiente manera.

Pendientes ascendentes: posición «D»
Pendientes descendentes: una posición de marcha reducida para utilizar el freno motor