Conduite en pente

- Avant de descendre une forte pente, ralentissez et passez un rapport inférieur (si nécessaire, utilisez la 1re vitesse) afin de profiter du frein moteur et d'éviter la surchauffe des freins de votre véhicule. Ne rétrogradez pas brusquement.

- En montée par temps chaud, le climatiseur peut s'arrêter automatiquement pour protéger le moteur contre la surchauffe.

- En conduite en montée par temps chaud, surveillez les indicateurs suivants, car le moteur et la boîte de vitesses sont relativement sujets à la surchauffe.

– Indicateur de température (si équipé)
– Voyant d'avertissement de température du liquide de refroidissement (si équipé)
– Voyant d'avertissement AT OIL TEMP (modèles à boîte automatique)
- Si l'une des conditions suivantes se produit, coupez immédiatement la climatisation et arrêtez le véhicule dans le lieu sûr le plus proche. Reportez-vous à « Si vous garez votre véhicule en cas d'urgence » et « Surchauffe du moteur ».

– L'aiguille de l'indicateur de température approche de la zone OVERHEAT (si équipé). Reportez-vous à « Indicateur de température (modèles avec combiné d'instruments de type A) ».

– Le voyant d'avertissement de température du liquide de refroidissement s'allume (si équipé). Reportez-vous à « Témoin de température basse / Voyant d'avertissement de température élevée du liquide de refroidissement ».

– Le voyant d'avertissement AT OIL TEMP s'allume (modèles à boîte automatique). Reportez-vous à « Voyant d'avertissement AT OIL TEMP (modèles à boîte automatique) ».

- Si votre véhicule est équipé d'une boîte automatique, évitez d'utiliser la pédale d'accélérateur pour rester immobile dans une pente montante, au lieu d'utiliser le frein de stationnement ou la pédale de frein. Cela peut provoquer la surchauffe du liquide de boîte de vitesses.

- Si votre véhicule est équipé d'une boîte automatique, placez le levier sélecteur comme suit.

Pentes montantes : position « D »
Pentes descendantes : un rapport de vitesse bas pour utiliser le frein moteur