Siehe „Diagnose von Motorsymptomen“ in Abschnitt 1a.
Verdichtungsdruckprüfung
Der Verdichtungsdruck eines Zylinders ist ein guter Hinweis auf dessen inneren Zustand.
Die Entscheidung, den Zylinder zu überholen, basiert häufig auf den Ergebnissen einer Verdichtungsdruckprüfung. Die bei Ihrem Händler geführten Wartungsaufzeichnungen sollten bei jeder Wartung die Verdichtungswerte jedes Zylinders enthalten.
Hinweis
Vor der Prüfung des Verdichtungsdrucks sicherstellen, dass die Zylinderkopfmuttern mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment angezogen und die Ventile ordnungsgemäß eingestellt sind.
Sicherstellen, dass die Batterie vollständig geladen ist.
Motor warm laufen lassen.
Kraftstofftank anheben und abstützen. Siehe „Kraftstofftank ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 1g (Seite 1g-9).
Luftfilterkasten ausbauen. Siehe „Luftfilterkasten aus- und einbauen“.
Alle Zündkerzen ausbauen. Siehe „Zündspule und Zündkerze aus- und einbauen“ in Abschnitt 1h.
Kompressionsdruckmesser und Adapter in das Zündkerzenloch einsetzen. Sicherstellen, dass die Verbindung fest sitzt.
Spezialwerkzeug (a): 09915–64512 (Kompressionsdruckmesser) (b): 09915–63311 (Adapter für Kompressionsdruckmesser)
Gasgriff in Vollgasstellung halten.
Starterknopf drücken und den Motor einige Sekunden durchdrehen. Den maximalen Messwert als Verdichtungsdruck des Zylinders notieren.
Diesen Vorgang bei den übrigen Zylindern wiederholen.
Verdichtungsdruck-Sollwert Ein zu niedriger Verdichtungsdruck kann auf folgende Zustände hinweisen:
übermäßig verschlissene Zylinderwände
verschlissener Kolben oder verschlissene Kolbenringe
in den Nuten festsitzende Kolbenringe
schlechter Ventilsitz
gerissene oder anderweitig defekte Zylinderkopfdichtung
Motor überholen, wenn folgende Fälle vorliegen:
Der Verdichtungsdruck in einem der Zylinder beträgt 1 000 kPa (10 kgf/cm², 142 psi) oder weniger.
Die Differenz des Verdichtungsdrucks zwischen zwei beliebigen Zylindern beträgt 200 kPa (2 kgf/cm², 28 psi) oder mehr.
Alle Verdichtungsdruckwerte liegen unter 1 400 kPa (14 kgf/cm², 199 psi), auch wenn sie 1 000 kPa (10 kgf/cm², 142 psi) oder mehr betragen.
Nach der Verdichtungsdruckprüfung die ausgebauten Teile wieder einbauen.
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