Prüfung der Fördermenge der Kraftstoffpumpe

• Von Feuer und Funken fernhalten.
• Verschüttetes Benzin sofort aufwischen.
• In gut belüfteten Bereichen arbeiten.

Die Fördermenge gemäß folgenden Arbeitsschritten prüfen:

1. 1
   Kraftstofftank anheben und abstützen. Siehe „Ausbau und Einbau des Kraftstofftanks“.
2. 2
   ) Ein Tuch unter den Kraftstoffzulaufschlauch (1) legen und den Kraftstoffzulaufschlauch von der Kraftstoffpumpe abziehen.

   

1. 1
   Geeigneten Kraftstoffschlauch (2) an der Kraftstoffpumpe anschließen.
2. 2
   Messzylinder bereitstellen und das Ende des Kraftstoffschlauchs in den Messzylinder einführen.
3. 3
   Steckverbinder (3) des Kraftstoffpumpen-Kabelbaums abziehen.

   

6. Geeignetes Kabel an den Steckverbinder des Kraftstoffpumpen-Kabelbaums (Seite Kraftstoffpumpe) anschließen, 12 V für 10 Sekunden an die Kraftstoffpumpe anlegen (zwischen (+) Kabel y/r und (–) Kabel b/w) und die geförderte Kraftstoffmenge messen.

   Liegt die Fördermenge außerhalb des Sollwerts, kann die Ursache ein Defekt der Kraftstoffpumpe oder ein verstopfter Kraftstofffilter sein.

Hinweis: Die Batterie muss vollständig geladen sein.

7. Nach der Prüfung der Fördermenge den Kraftstofftank wieder einbauen. Siehe „Ausbau und Einbau des Kraftstofftanks“.

Kraftstoffzulaufschlauch an der Kraftstoffpumpe anschließen, bis er hörbar einrastet (Klickgeräusch).