Armaturenbrett

Die Kraftstoffreserveleuchte 8, 12, 13 sowie die LCD-Anzeigen und die Nadel des Drehzahlmessers funktionieren wie folgt, um ihre Funktion zu bestätigen, wenn der Zündschalter auf Stellung „On“ gedreht wird.

• Die Kraftstoffreserveleuchte 8, 12 und 13 leuchten für 3 Sekunden auf.
• Alle LCD-Segmente werden für 3 Sekunden angezeigt.
• Die Nadel des Drehzahlmessers bewegt sich bis zum Vollausschlag und kehrt dann in die Ausgangsstellung zurück.

Leerlaufanzeige 1

Die grüne Kontrollleuchte leuchtet, wenn das Getriebe in Leerlauf steht. Die Leuchte erlischt, sobald Sie in einen anderen Gang als Leerlauf schalten.

Blinkerkontrollleuchte 3

Wenn entweder der rechte oder der linke Fahrtrichtungsanzeiger betätigt wird, blinkt die Kontrollleuchte in Intervallen.

Hinweis: Wenn ein Blinker aufgrund eines Glühfadenschadens oder eines Schaltkreisfehlers nicht ordnungsgemäß funktioniert, blinkt die Kontrollleuchte schneller, um den Fahrer auf den Fehler aufmerksam zu machen. Drehzahlmesser 4

Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute (U/min) an.

Ganganzeige 5

Die Ganganzeige zeigt den eingelegten Gang an. Diese Anzeige zeigt "0", wenn sich das Getriebe in Leerlaufstellung befindet.

Geschwindigkeitsmesser 6

Der Geschwindigkeitsmesser zeigt die Fahrgeschwindigkeit in Kilometer pro Stunde und Meilen pro Stunde an.

Uhr/Kilometerzähler/Tageskilometerzähler 7

Das Display hat fünf Funktionen: Uhr, Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler und Reservekilometerzähler.

Wenn der Zündschalter in Stellung "on" gedreht wird, zeigt das Display drei Sekunden lang das unten dargestellte Testmuster an. Der Anzeigestand wird beim Ausschalten der Zündung gespeichert, und die gespeicherte Anzeige erscheint beim Einschalten der Zündung wieder.

Zum Umschalten der Anzeige die SEL-Taste 10 drücken. Die Anzeige wechselt in der unten dargestellten Reihenfolge.

Hinweis: Stellen Sie die Anzeige auf Kilometerzähler, halten Sie dann die Tasten Einstellen 2 und Wahl 10 für 2 Sekunden gedrückt, um zwischen km/h und mph umzuschalten. Uhr

Die Uhr zeigt die 12-Stunden-Anzeige. Zum Einstellen der Uhr gehen Sie wie unten beschrieben vor.

1. 1
   Die Tasten ADJ 2 und SEL 10 gleichzeitig zwei Sekunden lang drücken, bis die Stundenanzeige blinkt.
2. 2
   Die Stundenanzeige mit der ADJ-Taste 2 einstellen.

Hinweis: Wenn die Taste Einstellen 2 gedrückt gehalten wird, läuft die Anzeige kontinuierlich weiter.

1. 1
   Die SEL-Taste 10 drücken, um die Minutenanzeige zu markieren.
2. 2
   Die Minutenanzeige mit der ADJ-Taste 2 einstellen.
3. 3
   Die SEL-Taste 10 drücken, um zum Uhrenmodus zurückzukehren.

Kilometerzähler

Der Kilometerzähler erfasst die gesamte Strecke, die das Motorrad zurückgelegt hat.

Tageskilometerzähler

Die beiden Tageskilometerzähler sind rückstellbare Kilometerzähler. Sie können gleichzeitig zwei Arten von Strecken erfassen. Beispielsweise kann Tageskilometerzähler 1 die Tagesstrecke erfassen und Tageskilometerzähler 2 die Strecke zwischen zwei Tankstopps.

Zum Zurücksetzen eines Tageskilometerzählers auf null die ADJ-Taste 2 zwei Sekunden lang drücken, während die Anzeige den zurückzusetzenden Tageskilometerzähler 1 oder 2 anzeigt.

Reserve-Tageskilometerzähler

Der Reservekilometerzähler erfasst die Strecke ab dem Reservepunkt des Kraftstofftanks, bis der Tank wieder befüllt wird. Die Kraftstoffanzeige beginnt zu blinken und der Reservekilometerzähler beginnt zu zählen, sobald der Kraftstofftank den Reservepunkt erreicht. Der Reservekilometerzähler wird automatisch auf null zurückgesetzt, wenn der Tank über die Hälfte befüllt und das Motorrad in Bewegung gesetzt wird.

Der Reservekilometerzähler kann manuell zurückgesetzt werden, indem die ADJ-Taste 2 länger als 5 Sekunden gedrückt wird, wenn der Kraftstofftank mehr als zur Hälfte gefüllt ist.

Warnung
Die Bedienung der Anzeige während der Fahrt kann gefährlich sein. Wenn eine Hand vom Lenker genommen wird, kann die Kontrolle über das Motorrad eingeschränkt werden.

Während der Fahrt immer beide Hände am Lenker halten.

Kraftstoffreserveleuchte 8

Wenn der Kraftstoff im Tank auf etwa 4,5 l (1,2 US gal) absinkt, blinkt diese Anzeige.

Wenn der Kraftstoff im Tank auf etwa 1,5 l (0,4 US gal) absinkt, leuchtet diese Kontrollleuchte auf. Diese Kontrollleuchte leuchtet drei Sekunden lang, wenn der Zündschalter in Stellung "on" gedreht wird. Danach sollte die Kontrollleuchte erlöschen, wenn genügend Kraftstoff im Tank ist.

Hinweis: Wenn die Kraftstoffreserveleuchte aufleuchtet, sollten Sie so bald wie möglich Kraftstoff nachfüllen, um zu verhindern, dass der Kraftstoff ausgeht. Fernlichtkontrollleuchte 9

Die blaue Kontrollleuchte leuchtet, wenn das Fernlicht eingeschaltet wird.

Motordrehzahlanzeige 11,12

Die Drehzahlkontrollleuchte ® leuchtet oder blinkt, wenn die Motordrehzahl die voreingestellte Drehzahl erreicht.

Beleuchtungsmodus, Helligkeit und voreingestellte Drehzahl können im Auswahlmodus eingestellt werden. Um in den Auswahlmodus zu wechseln, die SEL-Taste 10 drücken und die Zündung einschalten. Die Tasten länger als 2 Sekunden gedrückt halten, bis der Modus wechselt.

Licht/Blinken/kein Licht Auswahl

Die ADJ-Taste 2 drücken, um den Beleuchtungsmodus zu ändern. Der Modus wechselt: Leuchten → Blinken → Aus → Leuchten. Die Drehzahlkontrollleuchte 12 leuchtet im Leuchtmodus und blinkt im Blinkmodus. Das Drehzahlkontrollzeichen "" 11
leuchtet, wenn der Modus Leuchten oder Blinken ist. Wenn die SEL-Taste 10 im Modus "Aus" gedrückt wird, verlässt die Anzeige den Auswahlmodus. Die Anzeige verlässt den Auswahlmodus, wenn die Fahrgeschwindigkeit 10 km/h überschreitet (6 mph).

Helligkeitseinstellung

Die SEL-Taste 10 drücken, dann erscheint die Helligkeitsanzeige im Bereich Kilometerzähler/Tageskilometerzähler. Durch Drücken der ADJ-Taste 2 lässt sich die Helligkeit in 5 Stufen ändern. Die Helligkeitsanzeige zeigt die Helligkeit von "" (min) bis
"" (max).

Drehzahlvorwahl

Die SEL-Taste 10 aus dem Helligkeitsauswahlmodus drücken. Die ADJ-Taste 2 drücken, um die voreingestellte Drehzahl auszuwählen. Die ADJ-Taste 2 drücken, um die voreingestellte Drehzahl von 5000 U/min bis 10000 U/min in 500-U/min-Schritten und von 10000 U/min bis 13750 U/min in 250-U/min-Schritten zu ändern.

Die SEL-Taste 10 drücken, um die gewählte Einstellung zu speichern. Das Drehzahlkontrollsystem behält die gewählten Einstellungen bei, wenn der Zündschalter ausgeschaltet wird. Das System nimmt die Funktion wieder auf, wenn der Zündschalter eingeschaltet wird.

Kühlmitteltemperaturanzeige/ Öldruckkontrollleuchte/ Kontrollleuchte Einspritzsystem 13,14

Das Display 14 und die Kontrollleuchte 13 haben drei Funktionen: Kühlmitteltemperaturanzeige, Öldruckanzeige und Anzeige des Einspritzsystems. Das Display 14 zeigt normalerweise die Kühlmitteltemperatur an.

Das Öldrucksymbol "" leuchtet auf, wenn der Öldruck
zu niedrig ist.

Kühlmitteltemperaturanzeige

Wenn der Zündschalter in Stellung "on" gedreht wird, zeigt das Display drei Sekunden lang das Testmuster. Danach wechselt das Display zur Kühlmitteltemperaturanzeige. Solange die Kühlmitteltemperatur unter 20 °C (68 °F) liegt, zeigt das Display keine Zahl, sondern "---" an.

Wenn die Kühlmitteltemperatur über 120 °C (248 °F) liegt, das Displayblinkt und die Kontrollleuchte 13 leuchtet auf. Wenn die Temperatur 140 °C (283 °F) übersteigt, zeigt das Display "hi" an und die Kontrollleuchte 13 bleibt eingeschaltet.

Achtung Der Betrieb des Motors bei hoher Kühlmitteltemperatur kann zu schweren Motorschäden führen. Wenn die Kühlmitteltemperatur mehr als 120 °C (248 °F) anzeigt und die Kontrollleuchte aufleuchtet, stellen Sie den Motor ab, damit er abkühlen kann.

Den Motor nicht laufen lassen, bis die Kühlmitteltemperatur 120 °C (248 °F) oder weniger anzeigt.

Öldruckkontrollleuchte

Wenn der Zündschalter in Stellung "on" steht, der Motor aber nicht gestartet ist, erscheint das Symbol "" im
Display und die Kontrollleuchte 13 leuchtet auf. Sobald der Motor gestartet ist, muss das Symbol "" erlöschen und
die Kontrollleuchte erlöschen.

Wenn der Motoröldruck unter den normalen Betriebsbereich fällt, erscheint das Symbol "." Im
Display erscheint das Symbol und die Kontrollleuchte 13 leuchtet auf.

Achtung Das Fahren mit dem Motorrad, wenn das Symbol „“ erscheint und die
Kontrollleuchte leuchtet, kann Motor und Getriebe beschädigen.

Wann immer das Symbol "."
Wenn die Anzeige erscheint und die Warnleuchte für niedrigen Öldruck aufleuchtet, stellen Sie den Motor sofort ab. Prüfen Sie den Ölstand und stellen Sie sicher, dass sich die richtige Ölmenge im Motor befindet. Erlischt die Leuchte nicht, lassen Sie Ihr Motorrad von einem autorisierten Suzuki-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Kontrollleuchte Einspritzsystem

Wenn das Kraftstoffeinspritzsystem ausfällt, leuchtet die rote Warnleuchte 13 auf, und die Anzeige zeigt in folgenden zwei Betriebsarten "fi" in der Kühlmitteltemperaturanzeige an:

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   Die Anzeige 14 zeigt abwechselnd "fi" und die Kühlmitteltemperatur an, und die rote Warnleuchte 13 leuchtet dauerhaft. Der Motor kann in diesem Betriebszustand weiterlaufen.
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   Die Anzeige 14 zeigt dauerhaft "fi" an, und die rote Warnleuchte 13 blinkt beim Orgeln des Motors. In diesem Betriebszustand startet der Motor nicht.

Achtung Das Fahren mit dem Motorrad, wenn die Anzeige ein Problem mit dem Einspritzsystem meldet und die Kontrollleuchte leuchtet, kann den Motor beschädigen.

Wenn die rote Warnleuchte leuchtet und die Anzeige "fi" zeigt, lassen Sie das Kraftstoffeinspritzsystem so bald wie möglich von einem autorisierten Suzuki-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.

Hinweis:

• Wenn die Anzeige abwechselnd "fi" und die Kühlmitteltemperatur zeigt und die rote Warnleuchte aufleuchtet und dauerhaft leuchtet, lassen Sie den Motor weiterlaufen und bringen Sie Ihr Motorrad zu einem autorisierten Suzuki-Händler. Geht der Motor aus, versuchen Sie, ihn nach dem Ausschalten und Wiedereinschalten der Zündung neu zu starten.
• Wenn die Anzeige dauerhaft "fi" zeigt und die rote Warnleuchte blinkt, startet der Motor nicht.

Wenn die Kühlmitteltemperaturanzeige "chec" zeigt, prüfen Sie folgende Punkte:

• Stellen Sie sicher, dass der Motorstopschalter auf "" steht.


• Stellen Sie sicher, dass das Getriebe in Leerlauf geschaltet ist oder der Seitenständer vollständig eingeklappt ist.

Zeigt die Anzeige nach den oben genannten Schritten weiterhin "chec" an, prüfen Sie die Zündsicherung und die Steckverbindungen der Kabelbäume.