Cuadro de instrumentos

La luz indicadora de combustible 8, 12, 13, las pantallas LCD y la aguja del tacómetro funcionan como se indica a continuación para confirmar su funcionamiento cuando el interruptor de encendido se gira a la posición "on".
- La luz indicadora de combustible 8, 12 y 13 se enciende durante 3 segundos.
- Todos los segmentos de la pantalla LCD se muestran durante 3 segundos.
- La aguja del tacómetro se mueve hasta la escala completa y regresa a la posición de reposo.
La luz indicadora verde se enciende cuando la transmisión está en punto muerto. La luz se apaga cuando cambia a cualquier marcha que no sea punto muerto.
Testigo indicador de intermitente 3Cuando se accionan las luces direccionales derecha o izquierda, la luz indicadora parpadea de forma intermitente.
Nota: si un testigo de intermitente no funciona correctamente debido a un fallo del filamento de la bombilla o del circuito, el testigo parpadea más rápido para avisar al conductor de la existencia del fallo. Tacómetro 4El tacómetro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (r/min).
Indicador de posición de marcha 5El indicador de posición de marcha muestra la marcha engranada. Este indicador muestra "0" cuando la transmisión está en punto muerto.
Velocímetro 6El velocímetro indica la velocidad de desplazamiento en kilómetros por hora y millas por hora.

Reloj/Cuentakilómetros/Cuentakilómetros parcial 7
La pantalla tiene cinco funciones: reloj, odómetro, dos cuentakilómetros parciales y cuentakilómetros de reserva.
Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición "on", la pantalla muestra durante tres segundos el patrón de prueba que se indica a continuación. La pantalla se memoriza cuando el interruptor de encendido se apaga y la pantalla memorizada aparece cuando el interruptor de encendido se enciende.
Para cambiar la pantalla, presione el botón SEL 10. La pantalla cambia en el orden que se indica a continuación.

Nota: ajuste el display en cuentakilómetros total y, a continuación, mantenga pulsados los botones adj 2 y sel 10 durante 2 segundos para cambiar entre km/h y mph. Reloj
El reloj indica el modo de 12 horas. Siga el procedimiento que se indica a continuación para ajustar el reloj.
- Presione simultáneamente los botones ADJ 2 y SEL 10 durante 2 segundos, hasta que parpadee la indicación de la hora.
- Ajuste la indicación de la hora presionando el botón ADJ 2.
- Presione el botón SEL 10 para resaltar la indicación de los minutos.
- Ajuste la indicación de los minutos presionando el botón ADJ 2.
- Presione el botón SEL 10 para volver al modo de reloj.
El odómetro registra la distancia total recorrida por la motocicleta.
Cuentakilómetros parcialLos dos cuentakilómetros parciales son odómetros reiniciables. Pueden registrar dos tipos de distancias al mismo tiempo. Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial 1 puede registrar la distancia del viaje y el cuentakilómetros parcial 2 puede registrar la distancia entre paradas para cargar combustible.
Para reiniciar a cero un cuentakilómetros parcial, presione el botón ADJ 2 durante dos segundos mientras la pantalla indica el cuentakilómetros parcial 1 o 2 que desea reiniciar.
Cuentakilómetros parcial de reservaEl cuentakilómetros de reserva registra la distancia desde el punto de reserva del tanque de combustible hasta que se vuelve a llenar el tanque. El indicador de nivel de combustible comienza a parpadear y el cuentakilómetros de reserva comienza a contar cuando el tanque de combustible llega al punto de reserva. El cuentakilómetros se reinicia a cero automáticamente cuando el tanque de combustible se llena a más de la mitad y la motocicleta comienza a moverse.
El cuentakilómetros de reserva puede reiniciarse manualmente presionando el botón ADJ 2 durante más de 5 segundos con el tanque de combustible lleno a más de la mitad.
Advertencia Manejar el display mientras conduce puede ser peligroso. Soltar una mano del manillar puede reducir su capacidad para controlar la motocicleta.
Mantenga siempre ambas manos en el manubrio mientras conduce.

Testigo indicador de combustible 8
Cuando el combustible del tanque baja a aproximadamente 4,5 L (1,2 galones EE. UU.), este indicador parpadea.
Cuando el combustible del tanque baja a aproximadamente 1,5 L (0,4 galones EE. UU.), este indicador se enciende. Esta luz indicadora se enciende durante tres segundos cuando el interruptor de encendido se gira a la posición "on". Después, la luz indicadora debe apagarse si hay suficiente combustible en el tanque.
Nota: cuando se encienda el testigo de combustible, reposte en la primera oportunidad para evitar quedarse sin combustible. Testigo indicador de luz de carretera 9La luz indicadora azul se enciende cuando se activa la luz de carretera (luz alta) del faro.
Indicador de rpm del motor 11,12La luz indicadora de revoluciones del motor ® se enciende o parpadea cuando la velocidad del motor alcanza las RPM preestablecidas.
El modo de iluminación, el brillo de la luz y las RPM preestablecidas pueden seleccionarse entrando al modo de selección. Para entrar al modo de selección, presione el botón SEL @) y gire el interruptor de encendido a la posición "on". Mantenga presionados los botones durante más de 2 segundos hasta que cambie el modo.
Luz/parpadeo/sin luz SelecciónPresione el botón ADJ 2 para cambiar el modo de iluminación. El modo cambia: luz → parpadeo → sin luz → luz. La luz indicadora de revoluciones del motor 12 se enciende en modo luz y parpadea en modo parpadeo. La marca del indicador de revoluciones del motor "
" 11
se enciende cuando el modo es de luz o de parpadeo. Cuando se presiona el botón SEL 10 con el modo sin luz, el indicador sale del modo de selección. El indicador sale del modo de selección cuando la velocidad de la motocicleta supera los 10 km/h (6 mph).
Presione el botón SEL 10 y el indicador de brillo se enciende en el área del odómetro/cuentakilómetros parcial. Al presionar el botón ADJ 2 se cambia el brillo de la luz en 5 pasos. El indicador de brillo muestra el brillo desde "
" (mín.) hasta
"



" (máx.).
Presione el botón SEL 10 desde el modo de selección de brillo. Presione el botón ADJ 2 para seleccionar las RPM preestablecidas. Presione el botón ADJ 2 para cambiar las RPM preestablecidas de 5000 r/min a 10000 r/min en pasos de 500 r/min, y de 10000 r/min a 13750 r/min en pasos de 250 r/min.
Presione el botón SEL 10 para fijar el ajuste seleccionado. El sistema del indicador de revoluciones del motor conserva los ajustes seleccionados cuando el interruptor de encendido se apaga. El sistema se reanudará cuando el interruptor de encendido se encienda.
Indicador de temperatura del refrigerante/ indicador de presión de aceite/ indicador del sistema de inyección de combustible 13,14La pantalla 14 y la luz indicadora 13 tienen tres funciones: indicador de temperatura del refrigerante, indicador de presión de aceite e indicador del sistema de inyección de combustible. La pantalla 14 normalmente indica la temperatura del refrigerante.
El símbolo de presión de aceite "
" Se activa cuando la presión de aceite
es baja.
Al girar el interruptor de encendido a la posición "on", la pantalla muestra el patrón de prueba durante tres segundos. Luego la pantalla cambia al indicador de temperatura del refrigerante. Mientras la temperatura del refrigerante esté por debajo de 20°C (68°F), la pantalla no muestra un número sino "---".
Cuando la temperatura del refrigerante es superior a 120°C (248°F), la pantalla
parpadea y la luz indicadora
13 se enciende. Además, si la temperatura supera 140°C (283°F), la pantalla muestra "hi" y la luz indicadora 13 permanece encendida.
No haga funcionar el motor hasta que la temperatura del refrigerante indique 120°C (248°F) o menos.

Indicador de presión de aceite
Con el interruptor de encendido en la posición "on" pero sin arrancar el motor, el símbolo "
" aparece en la
pantalla y la luz indicadora 13 se enciende. En cuanto arranca el motor, el símbolo "
" y
la luz indicadora deben apagarse.
Cuando la presión de aceite del motor cae por debajo del rango normal de funcionamiento, el símbolo "
" aparece en la
pantalla y la luz indicadora 13 se enciende.
" en pantalla y la luz indicadora encendida puede dañar el motor y la transmisión.
Siempre que el símbolo "
"
aparezca y la luz se encienda, indicando baja presión de aceite, pare el motor inmediatamente. Revise el nivel de aceite y asegúrese de que haya la cantidad adecuada de aceite en el motor. Si la luz sigue sin apagarse, haga que su concesionario autorizado Suzuki o un mecánico calificado revise su motocicleta.

Si el sistema de inyección de combustible falla, la luz indicadora roja 13 se enciende y la pantalla muestra "fi" en el indicador de temperatura del refrigerante en los dos modos siguientes:
- La pantalla 14 muestra "fi" y la temperatura del refrigerante alternadamente, y la luz indicadora roja 13 se enciende y permanece encendida. El motor puede seguir funcionando en este modo.
- La pantalla 14 muestra "fi" continuamente y la luz indicadora roja 13 parpadea mientras se acciona el motor de arranque. El motor no funcionará en este modo.
Siempre que la luz indicadora roja esté encendida y la pantalla muestre "fi", haga que su concesionario autorizado Suzuki o un mecánico calificado revise el sistema de inyección de combustible lo antes posible.
Nota:- Si la pantalla muestra "fi" y la temperatura del refrigerante alternadamente, y la luz indicadora roja se enciende y permanece encendida, mantenga el motor en marcha y lleve su motocicleta a un concesionario autorizado Suzuki. Si el motor se cala, intente volver a arrancarlo después de apagar y encender el interruptor de encendido.
- Si la pantalla muestra "fi" continuamente y la luz indicadora roja parpadea, el motor no arrancará.

Cuando la pantalla muestra "chec" en el indicador de temperatura del refrigerante, revise los siguientes puntos:
- Asegúrese de que el interruptor de parada del motor esté en la posición "
". - Asegúrese de que la transmisión esté en punto muerto o que el soporte lateral esté completamente levantado.
Si la pantalla sigue mostrando "chec" después del procedimiento anterior, revise el fusible de encendido y las conexiones de los conectores de los cables.
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Un test rápido sobre el Suzuki GSX-R 1000: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.