Vorgehensweise bei der Fehlersuche

HINWEIS:

• Die folgenden Verfahren dienen zur Fehlersuche im Gurtwarnsystem.
• *: Techstream verwenden.

1. FAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT

NEXT

1. BATTERIESPANNUNG PRÜFEN

Sollwert Spannung:

11 bis 14 V

Liegt die Spannung unter 11 V, Batterie laden oder ersetzen, bevor mit dem nächsten Schritt fortgefahren wird.

NEXT

1. DTC PRÜFEN*

(a) Auf DTCs prüfen und alle ausgegebenen Codes notieren.

(b) DTCs löschen.

(c) DTCs erneut prüfen. Auf Grundlage der oben ausgegebenen DTCs versuchen, durch Simulation der im DTC angegebenen Symptome denselben DTC des CAN-Kommunikationssystems, DTC des Airbagsystems oder DTC des Insassenklassifizierungssystems auszulösen.

B

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

C

WEITER ZU AIRBAG-SYSTEM

D

WEITER ZUM INSASSENKLASSIFIZIERUNGSSYSTEM

A

1. FEHLERSYMPTOMTABELLE

(a) Lesen Sie in der Tabelle der Problemsymptome nach (siehe Seite
).

NEXT

1. GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*

(a) Funktionsprüfung (siehe Seite ).

(b) Datenliste / Aktiver Test (siehe Seite ).

(c) Anschlüsse des Steuergeräts (siehe Seite ).

NEXT

1. REPARIEREN ODER ERSETZEN

NEXT

1. BESTÄTIGUNGSTEST

NEXT

ENDE