Prüfung am Fahrzeug
1. SITZHEIZUNGS-STEUERGERÄT LINKS PRÜFEN
(a) Steckverbinder der Sitzheizungs-Steuerbaugruppe b2 links abziehen. |
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(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b2-6 (E) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
b2-1 (SWL) - b2-6 (E) |
Zündschalter EIN Sitzheizungsschalter links aus |
Unter 1 V |
Zündschalter EIN Sitzheizungsschalter links ein |
11 bis 14 V |
|
b2-4 (B) - b2-6 (E) |
Zündschalter AUS |
Unter 1 V |
Zündschalter EIN |
11 bis 14 V |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Sitzheizungs-Steuergerät links) |
Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
(d) Steckverbinder der Sitzheizungs-Steuerbaugruppe b2 links anschließen.
(e) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen. Standardspannung:
Weicht das Ergebnis von den Vorgaben ab, kann das Sitzheizungs-Steuergerät links fehlerhaft sein. |
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2. SITZHEIZUNGS-STEUERGERÄT RECHTS PRÜFEN
(a) Steckverbinder der Sitzheizungs-Steuerbaugruppe a2 rechts abziehen. |
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(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
a2-6 (E) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
a2-1 (SWR) - a2-6 (E) |
Zündschalter EIN Sitzheizungsschalter rechts aus |
Unter 1 V |
Zündschalter EIN Sitzheizungsschalter rechts ein |
11 bis 14 V |
|
a2-4 (B1) - a2-6 (E) |
Zündschalter AUS |
Unter 1 V |
Zündschalter EIN |
11 bis 14 V |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zum Sitzheizungs-Steuergerät rechts) |
Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
(d) Steckverbinder der Sitzheizungs-Steuerbaugruppe a2 rechts anschließen.
(e) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen. Standardspannung:
Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, kann die Sitzheizungs-Steuerbaugruppe rechts fehlerhaft sein. |
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