Ausbau
HINWEIS:
Vor dieser Arbeit unbedingt die VORSICHTSHINWEISE lesen (siehe Seite
).
ARBEITSABLAUF
1. VORDERRAD AUSBAUEN
2. HINTERRAD AUSBAUEN
3. CENTER-CONTROL-ABSORBER-BAUGRUPPE LH AUSBAUEN
(a) Die Halterung mit einem Schraubenschlüssel festhalten und die Verbindung lösen. HINWEIS: Prüfen, dass alle vier Stoßdämpfer bis zum normalen Federungs-Rückprallpunkt vollständig ausgefahren sind. |
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(b) Die Schraube entfernen und die Halterung lösen.
(c) Die Leitung von den 2 Clips lösen. |
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(d) Die Center-Control-Absorber-Baugruppe mit einem Schraubenschlüssel festhalten und die Verbindung lösen. HINWEIS:
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(e) Die 3 Muttern und die Center-Control-Absorber-Baugruppe entfernen. HINWEIS:
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4. CENTER-CONTROL-ABSORBER-BAUGRUPPE RH AUSBAUEN
HINWEIS:
Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.
5. LEITUNGSSCHUTZ LH AUSBAUEN
(a) Die Schraube entfernen und den Leitungsschutz LH abnehmen. |
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6. LEITUNGSSCHUTZ RH AUSBAUEN
HINWEIS:
Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.
7. CENTER-CONTROL-ABSORBER-LEITUNG NR. 1 LH AUSBAUEN
(a) Die Halterung mit einem Schraubenschlüssel festhalten und die Verbindung lösen. |
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(b) Die Center-Control-Absorber-Leitung mit einer Zange durchtrennen. Einen Behälter unterstellen, um die austretende Federungsflüssigkeit aufzufangen. Text in der Abbildung
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(c) Die 3 Clips vom Rahmen lösen.
(d) Die 2 Clips lösen. |
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(e) Die Center-Control-Absorber-Leitung Nr. 1 LH entfernen.
8. CENTER-CONTROL-ABSORBER-LEITUNG NR. 1 RH AUSBAUEN
HINWEIS:
Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.
9. CENTER-CONTROL-ABSORBER-HALTERUNG LH AUSBAUEN
(a) Die 2 Schrauben entfernen und die Center-Control-Absorber-Halterung LH vom Rahmen abnehmen. |
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10. CENTER-CONTROL-ABSORBER-HALTERUNG RH AUSBAUEN
HINWEIS:
Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.
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