Ausbau
HINWEIS:
- Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
- Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.
1. VORDERRAD AUSBAUEN
2. BREMSFLÜSSIGKEIT ABLASSEN
HINWEIS:
Bremsflüssigkeit sofort abwaschen, wenn sie mit einer lackierten Oberfläche in Berührung kommt.
3. VORDERE SCHEIBENBREMSBELÄGE ABNEHMEN
(a) Die Bolzenhaltefeder abnehmen. Text in der Abbildung
HINWEIS: Die Bolzenhaltefeder kann wiederverwendet werden, wenn sie ausreichend Rückstellkraft hat, keine Verformung oder Verschleiß aufweist und Rost, Schmutz und Fremdkörper vollständig entfernt wurden. |
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(b) Die 2 Führungsbolzen abnehmen.
(c) Die Klapperschutzfeder der vorderen Scheibenbremse abnehmen. HINWEIS: Die Klapperschutzfeder kann wiederverwendet werden, wenn sie ausreichend Rückstellkraft hat, keine Verformung, Risse oder Verschleiß aufweist und Rost, Schmutz und Fremdkörper vollständig entfernt wurden. |
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(d) Die 2 vorderen Bremsbeläge aus dem Bremssattel der Scheibenbremse nehmen. |
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(e) Die vorderen Quietschschutzbleche Nr. 1 von jedem Bremsbelag abnehmen.
4. BREMSSATTEL-BAUGRUPPE LINKS DEMONTIEREN
(a) Bremsleitung mit einem Doppelringschlüssel von der Bremssattel-Baugruppe lösen. HINWEIS: Einen Behälter unterstellen, um den austretenden Bremsflüssigkeit aufzufangen. |
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(b) 2 Schrauben und Bremssattel-Baugruppe entfernen. |
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5. BREMSSCHEIBE VORN DEMONTIEREN
(a) Markierungen an Bremsscheibe und Achsnabe anbringen, wenn die Bremsscheibe wiederverwendet werden soll. Text in der Abbildung
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(b) Bremsscheibe vorn entfernen.
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