Motorschalter (Fahrzeuge mit Smart-Key-System)

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   Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
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   Prüfen, ob der Schalthebel auf P steht.
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   Treten Sie das Bremspedal kräftig durch.

Die Anzeigeleuchte des Smart-Key-Systems (grün) leuchtet auf. Leuchtet die Anzeigeleuchte nicht auf, lässt sich der Motor nicht starten.

4. Den Motorschalter drücken.

Der Motor wird so lange gedreht, bis er anspringt, jedoch höchstens 30 Sekunden, je nachdem, was früher eintritt.

Bremspedal weiter treten, bis der Motor vollständig gestartet ist.

Der Motor kann aus jeder Motorschalter-Stellung gestartet werden.

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   Halten Sie das Fahrzeug an.
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   Schalten Sie den Schalthebel in P.
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   Die Feststellbremse betätigen.
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   Den Motorschalter drücken.
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   Das Bremspedal loslassen und prüfen, ob die Kontrollleuchte des Smart-Key-Systems (grün) erloschen ist.

Die Betriebsarten können bei losgelassenem Bremspedal durch Drücken des Motorschalters gewechselt werden. (Die Betriebsart wechselt bei jedem Drücken des Schalters.)

Die Warnblinkanlage kann benutzt werden.

Die Anzeigeleuchte des Smart-Key-Systems (grün) ist aus.

Einige elektrische Verbraucher, wie z. B. das Audiosystem, können verwendet werden.

Die Anzeigeleuchte des Smart-Key-Systems (grün) blinkt langsam.

Alle elektrischen Komponenten können genutzt werden.

Die Anzeigeleuchte des Smart-Key-Systems (grün) blinkt langsam.

*: Befindet sich der Schalthebel beim Ausschalten des Motors nicht in Stellung P, wird der Motorschalter nicht auf AUS, sondern auf Zubehörbetrieb geschaltet.

Wird der Motor bei einer anderen Stellung des Schalthebels als P abgestellt, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, sondern auf Zubehörbetrieb geschaltet. Gehen Sie zum Ausschalten des Schalters wie folgt vor:

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   Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.
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   Schalten Sie den Schalthebel in P.
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   Prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte des Smart-Key-Systems (grün) langsam blinkt, und drücken Sie dann einmal den Motorschalter.
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   Prüfen, ob die Anzeigeleuchte des Smart-Key-Systems (grün) aus ist.

Wird das Fahrzeug bei Schalthebel in Stellung P länger als eine Stunde im Zubehör- oder Zündungs-EIN-Modus belassen (Motor läuft nicht), schaltet sich der Motorschalter automatisch aus. Diese Funktion kann jedoch eine Entladung der Batterie nicht vollständig verhindern. Lassen Sie das Fahrzeug bei nicht laufendem Motor nicht über längere Zeit mit dem Motorschalter im Zubehör- oder Zündungs-EIN-Modus stehen.

• Die Wegfahrsperre wurde möglicherweise nicht deaktiviert (→ S. 76). Wenden Sie sich an Ihren Toyota-Händler.
• Die Lenkradsperre wurde möglicherweise nicht aufgehoben.

Nach dem Ausschalten des Motorschalters und dem Öffnen und Schließen der Türen wird das Lenkrad durch die Lenkradschlossfunktion verriegelt. Ein erneutes Betätigen des Motorschalters hebt die Lenkradsperre automatisch wieder auf.

Die Leuchte des Smart-Key-Systems (grün) blinkt schnell.

Prüfen Sie, ob der Schalthebel auf P steht. Drücken Sie den Motorschalter, während Sie das Lenkrad nach links und rechts drehen.

Um eine Überhitzung des Lenkradsperren-Motors zu verhindern, kann der Motor ausgesetzt werden, wenn der Motor innerhalb kurzer Zeit wiederholt ein- und ausgeschaltet wird.

Starten Sie in diesem Fall den Motor nicht. Nach etwa 10 Sekunden nimmt der Lenkradsperren-Motor seine Funktion wieder auf.

Das System ist möglicherweise fehlerhaft. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrer Toyota-Vertragswerkstatt überprüfen.

Zum Betätigen des Motorschalters genügt ein kurzes, festes Drücken. Wird der Schalter falsch betätigt, lässt sich der Motor möglicherweise nicht starten oder der Motorschalter wechselt nicht in den gewünschten Modus. Der Schalter muss nicht gedrückt gehalten werden.

Den Motor immer im Fahrersitz sitzend starten. Das Fahrpedal darf unter keinen Umständen beim Starten des Motors betätigt werden.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.

Tritt während der Fahrt ein Motorausfall auf, verriegeln oder öffnen Sie die Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist. Die Aktivierung der Lenkradsperre unter diesen Umständen kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

Wenn Sie den Motor während der Fahrt im Notfall abstellen möchten, halten Sie den Motorschalter länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn mindestens dreimal kurz hintereinander.

Betätigen Sie den Motorschalter während der Fahrt jedoch nur im Notfall.

Das Abstellen des Motors während der Fahrt führt nicht zum Verlust der Lenk- oder Bremskontrolle, jedoch fällt die Servounterstützung für diese Systeme aus. Dadurch wird das Lenken und Bremsen erschwert. Halten Sie das Fahrzeug daher so bald wie möglich sicher an.

• Lassen Sie den Motorschalter nicht über längere Zeit im Zubehör- oder Zündungs-EIN-Modus stehen, wenn der Motor nicht läuft.
• Wenn die Kontrollleuchte des Smart-Key-Systems (grün) leuchtet, ist der Motorschalter nicht ausgeschaltet. Vergewissern Sie sich beim Verlassen des Fahrzeugs immer, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist.
• Stellen Sie den Motor nicht ab, wenn der Schalthebel nicht in Stellung P steht. Wird der Motor in einer anderen Schalthebelstellung abgestellt, wird der Motorschalter nicht ausgeschaltet, sondern auf Zubehörbetrieb geschaltet. Bleibt das Fahrzeug im Zubehörbetrieb stehen, kann sich die Batterie entladen.

• Einen kalten Motor nicht hochdrehen.
• Wenn der Motor schwer anspringt oder häufig abstirbt, lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Toyota-Händler überprüfen.

Wenn der Motorschalter etwas anders als üblich arbeitet, etwa leicht klemmt, liegt möglicherweise eine Störung vor. Wenden Sie sich umgehend an Ihre Toyota-Vertragswerkstatt.