Contacteur d'allumage (véhicules avec système de clé intelligente)

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   Vérifier que le frein de stationnement est serré.
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   Vérifiez que le levier de sélection est en position P.
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   Appuyer fermement sur la pédale de frein.

Le témoin du système de clé intelligente (vert) s'allume. Si le témoin ne s'allume pas, le moteur ne peut pas être démarré.

4. Appuyez sur le contacteur d'allumage.

Le démarreur tourne jusqu'au démarrage du moteur, ou pendant 30 secondes au maximum, selon la première éventualité.

Continuez d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que le moteur soit complètement démarré.

Le moteur peut être démarré quel que soit le mode du contacteur du moteur.

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   Arrêtez le véhicule.
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   Placez le levier de sélection en position P.
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   Serrez le frein de stationnement.
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   Appuyez sur le contacteur d'allumage.
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   Relâchez la pédale de frein et vérifiez que le voyant vert du système à clé intelligente est éteint.

Les modes peuvent être changés en appuyant sur le contacteur d'allumage, la pédale de frein étant relâchée. (Le mode change à chaque pression du contacteur.)

Les feux de détresse peuvent être utilisés.

Le témoin du système de clé intelligente (vert) est éteint.

Certains équipements électriques, tels que le système audio, peuvent être utilisés.

Le témoin du système de clé intelligente (vert) clignote lentement.

Tous les composants électriques peuvent être utilisés.

Le témoin du système de clé intelligente (vert) clignote lentement.

*: Si le levier de vitesses est dans une position autre que P lorsque le moteur est coupé, le bouton du moteur passe en mode accessoires, et non en position d'arrêt.

Si le moteur est arrêté alors que le levier de vitesses est dans une position autre que P, le bouton du moteur ne s'éteint pas. Il passe en mode accessoires. Pour l'éteindre, procédez comme suit :

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   Vérifier que le frein de stationnement est serré.
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   Placez le levier de sélection en position P.
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   Vérifiez que le voyant vert du système de clé intelligente clignote lentement, puis appuyez une fois sur le bouton du moteur.
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   Vérifiez que le témoin du système de clé intelligente (vert) est éteint.

Si le véhicule reste en mode accessoires ou en mode contact mis (moteur à l'arrêt) pendant plus d'une heure avec le levier de vitesses en position P, le bouton du moteur s'éteint automatiquement. Cette fonction ne peut toutefois pas empêcher complètement la décharge de la batterie. Ne laissez pas le bouton du moteur en mode accessoires ou en mode contact mis pendant de longues périodes lorsque le moteur est à l'arrêt.

• Le système antidémarrage électronique n'a peut-être pas été désactivé. (voir P. 76) Contactez votre concessionnaire Toyota.
• Le verrouillage de direction n'a peut-être pas été désactivé.

Après avoir coupé le contact du moteur, puis ouvert et fermé les portes, le volant est verrouillé par la fonction de verrouillage de direction. Actionner de nouveau le bouton du moteur annule automatiquement le verrouillage de direction.

Le témoin du système d'accès et de démarrage mains libres (vert) clignote rapidement.

Vérifiez que le levier de vitesses est en position P. Appuyez sur le bouton du moteur tout en tournant le volant à gauche et à droite.

Pour éviter la surchauffe du moteur de l'antivol de direction, son fonctionnement peut être suspendu si le moteur est mis en marche et arrêté à plusieurs reprises dans un court laps de temps.

Dans ce cas, ne démarrez pas le moteur. Au bout d'environ 10 secondes, le moteur du verrouillage de direction reprendra son fonctionnement.

Le système peut être défectueux. Faites immédiatement inspecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

Pour utiliser le bouton du moteur, une seule pression brève et ferme suffit. Si le bouton est mal enfoncé, le moteur risque de ne pas démarrer ou le mode du bouton moteur risque de ne pas changer. Il n'est pas nécessaire de maintenir le bouton enfoncé.

Démarrez toujours le moteur en étant assis au poste de conduite. N'appuyez en aucun cas sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage du moteur.

Cela peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

En cas de panne moteur pendant que le véhicule roule, ne verrouillez pas et n'ouvrez pas les portes avant que le véhicule ne soit arrêté en toute sécurité et complètement. L'activation du verrouillage de direction dans ces conditions peut provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves.

Si vous devez arrêter le moteur en urgence pendant la conduite, maintenez le bouton du moteur enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou appuyez brièvement dessus 3 fois ou plus de suite.

Ne touchez toutefois pas au bouton du moteur pendant la conduite, sauf en cas d'urgence.

Couper le moteur pendant la conduite n'entraîne pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, mais l'assistance de puissance de ces systèmes est perdue. Il sera alors plus difficile de diriger et de freiner. Vous devez donc vous arrêter sur le bas-côté dès que cela est possible en toute sécurité.

• Ne laissez pas le bouton du moteur en mode accessoires ou en mode contact mis pendant de longues périodes lorsque le moteur ne tourne pas.
• Si le voyant vert du système de clé intelligente est allumé, le bouton du moteur n'est pas éteint. Lorsque vous quittez le véhicule, vérifiez toujours que le bouton du moteur est éteint.
• N'arrêtez pas le moteur lorsque le levier de vitesses est dans une position autre que P. Si le moteur est arrêté avec le levier dans une autre position, le bouton du moteur ne s'éteint pas mais passe en mode accessoires. Si le véhicule reste en mode accessoires, la batterie risque de se décharger.

• Ne faites pas monter le régime d'un moteur froid.
• Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale fréquemment, faites immédiatement contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.

Si le bouton du moteur semble fonctionner différemment de d'habitude, par exemple s'il colle légèrement, il peut y avoir un dysfonctionnement. Contactez immédiatement votre concessionnaire Toyota.