Fahrwerk
Hintere Schraubenfeder
In diesem Handbuch: Fahrwerk
34Schritte
~204Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 34
Komponenten
Ausbau Hinweis:



Ausbau Hinweis:
- Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte verwenden.
- Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.
- Hinterrad ausbauen
- Kabel des Schleuderregelungssensors (für 2WD) ausbauen (siehe Seite bc-198)
- Hinteren Drehzahlsensor links (für 4WD) ausbauen (siehe Seite bc-205)
- Feststellbremsseil Nr. 2 Baugruppe lösen (siehe Seite pb-8)
- Hintere Stabilisatorverbindung links lösen (siehe Seite sp-50)
- Hinteren Querlenker Nr. 2 Baugruppe links lösen

- Die Schraube von der Seite des Fahrwerksträgers lösen.
Schraube und Mutter nicht entfernen, nur lösen.

- Den Querlenker Nr. 2 links mit einem Wagenheber abstützen.
Einen Holz- oder Gummiklotz zwischen Wagenheber und Querlenker legen.

- Die Schraube und Mutter von der Seite des Achsträgers entfernen.
- Den Wagenheber langsam absenken und den Querlenker Nr. 2 vom Achsträger trennen.
- Oberen Federisolator hinten links ausbauen
- Den oberen Isolator von der Schraubenfeder abnehmen.
- Hintere Schraubenfeder links ausbauen
- Die Schraubenfeder vom Querlenker Nr. 2 abnehmen.
- Unteren Federteller hinten links ausbauen
- Den unteren Federteller vom Querlenker Nr. 2 abnehmen.
- Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte verwenden.
- Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.
- Unteren Federteller hinten links einbauen
- Den unteren Federteller am Querlenker Nr. 2 anbringen.
- Hintere Schraubenfeder links ausbauen
- Die Schraubenfeder am Querlenker Nr. 2 anbringen.
- Oberen Federteller hinten links einbauen
- Den Anschlag des oberen Federtellers mit dem Federende ausrichten und den oberen Federteller einbauen.
- Hinteren Querlenker Nr. 2 links vorläufig montieren

- Den Querlenker Nr. 2 mit einem Wagenheber langsam anheben und mit dem Achsträger verbinden.
- Schraube und Mutter einbauen.
Den Querlenker so einbauen, dass die Kennzeichnung der Schraubenfeder zur Fahrzeugaußenseite zeigt.
- Hintere Stabilisatorstrebe links einbauen (siehe Seite sp-50)
- Seilzug der Feststellbremse Nr. 2 anschließen (siehe Seite pb-9)
- Kabelbaum des Schleuderregelungssensors einbauen (für 2WD) (siehe Seite bc-201)
- Drehzahlsensor hinten links einbauen (für 4WD) (siehe Seite bc-206)
- Hinterrad-Anzugsmoment einbauen: 103 N·m (1,050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
- Fahrwerk setzen (siehe Seite sp-37)
- Hinteren Querlenker Nr. 2 links festziehen (siehe Seite sp-46)
- Raddrehzahlsignal prüfen
- Das Signal des Drehzahlsensors prüfen (siehe Seite bc-44).
- Hintere Radstellung prüfen und einstellen
- Die hintere Radstellung prüfen und einstellen (siehe Seite sp-7).
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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