Fahrwerk
Vorderer Querlenker unten Nr. 1
In diesem Handbuch: Fahrwerk
44Schritte
~274Min.
5/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 44
Komponenten
Ausbau






Hinweis:


Ausbau
- Vorderrad ausbauen
- Motorhaube ausbauen
- Die Motorhaube ausbauen (siehe Seite ED-4).
- Motor abstützen
- Die Motoraufhängung Nr. 1 und Nr. 2 mit den Schrauben wie in der Abbildung gezeigt installieren.

- Das Hebegeschirr anbringen und den Motor mit dem Kettenzug anheben.
- Vordere Stabilisatorstrebe links lösen (siehe Seite SP-30)
- Vordere Stabilisatorstrebe rechts lösen

- Das gleiche Verfahren wie für die linke Seite anwenden.
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 links lösen

- Die 2 Muttern und die Schraube entfernen und den Querlenker vom Traggelenk lösen.
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 rechts lösen
Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.
- Vorderen Hilfsrahmen lösen

- Die 2 Muttern, 2 Schrauben und das hintere Motorlager entfernen.

- Die Schraube vom Hilfsrahmen entfernen.

- Den Hilfsrahmen mit dem Wagenheber abstützen.
- Die mit A gekennzeichneten Schrauben entfernen.
- Die 4 Schrauben von der Hilfsrahmenverstärkung entfernen.
- Die mit B gekennzeichneten Schrauben entfernen.
- Die 6 Schrauben von der Hilfsrahmenstrebe entfernen.
- Den Wagenheber langsam absenken und den Hilfsrahmen vom Fahrzeug trennen.
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 links ausbauen

- Die Schraube und die Mutter vom Hilfsrahmen (vorderseitig) entfernen.

- Die Schraube und die Mutter vom Hilfsrahmen (hintere Seite) entfernen. Anschließend den Querlenker ausbauen.
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 rechts ausbauen
Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.
Einbau- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 links provisorisch montieren

- Den Querlenker mit Schraube und Mutter vorderseitig provisorisch montieren.
- Den Querlenker mit Schraube und Mutter hinterseitig provisorisch montieren.
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 rechts provisorisch montieren

Hinweis:
Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.
- Vorderen Hilfsrahmen anschließen

- Den Wagenheber langsam anheben und den Hilfsrahmen an der Karosserie anschließen.
- Mit SST die Bohrungen von Hilfsrahmen und Karosserie fluchten.
- Das Verfahren oben auf der anderen Seite durchführen.

- Die Hilfsrahmenverstärkung mit den 4 mit A gekennzeichneten Schrauben montieren.
- Die Hilfsrahmenstrebe mit den 6 mit B gekennzeichneten Schrauben montieren.

- Den Hilfsrahmen mit der Schraube an der Karosserie montieren.
- Das Verfahren oben auf der anderen Seite durchführen.

- Das hintere Motorlager mit den 2 Muttern und 2 Schrauben montieren.
- Vordere Stabilisatorstrebe links montieren (siehe Seite SP-30)
- Vorderen Querlenker unten Nr. 1 links anschließen
- Den Querlenker mit den 2 Schrauben und der Mutter am Traggelenk anschließen.
- Vorderrad montieren
- Radaufhängung stabilisieren (siehe Seite SP-12)
- Vordere Querträger-Baugruppe festziehen
- Schrauben und Muttern festziehen.
- Vorderen unteren Querlenker Nr. 1 Baugruppe links festziehen
- Mit SST festziehen und die Schraube auf der Vorderseite anziehen.
Mutter nicht anziehen.
- Mutter festhalten und die Schraube auf der Rückseite anziehen.
Mutter nicht anziehen.
- Vorderen unteren Querlenker Nr. 1 Baugruppe rechts festziehen
Dieselben Arbeitsschritte wie für die linke Seite anwenden.
- Motorhaubenbaugruppe einbauen (siehe Seite ed-7)
- Motorhaubenbaugruppe prüfen und einstellen
- Motorhaube prüfen und einstellen (siehe Seite ed-5).
- Vorderradeinstellung prüfen und einstellen
- Vorderradeinstellung prüfen und einstellen (siehe Seite sp-3).
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Ein kurzes Quiz zum Toyota RAV4: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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