Hinterer Querlenker Nr. 2

Komponenten

Ausbau Hinweis:

• Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte verwenden.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. 1
   Hinterrad ausbauen
2. 2
   Feststellbremsseil Nr. 2 Baugruppe lösen (siehe Seite pb-8)
3. 3
   Kabelbaum des Schleuderregelungssensors trennen (für 2WD) (siehe Seite bc-198)
4. 4
   Drehzahlsensor hinten links trennen (für 4WD) (siehe Seite bc-205)
5. 5
   Hintere Stabilisatorverbindung links lösen (siehe Seite sp-50)
6. 6
   Hinteren Querlenker Nr. 2 links trennen

   

1. Die Schraube von der Seite des Fahrwerksträgers lösen.

2. Den Querlenker Nr. 2 links mit einem Wagenheber abstützen.

Hinweis:

Zwischen Wagenheber und Querlenker einen Holz- oder Gummiblock legen.

1. 1
   Die Schraube und Mutter von der Seite des Achsträgers entfernen.
2. 2
   Den Wagenheber langsam absenken und den Querlenker Nr. 2 vom Achsträger trennen.
3. 3
   Hintere obere Federteller für Schraubenfeder links ausbauen (siehe Seite sp-33)
4. 4
   Hintere Schraubenfeder links ausbauen (siehe Seite sp-33)
5. 5
   Hinteres unteres Federlager für Schraubenfeder links ausbauen (siehe Seite sp-33)
6. 6
   Hinteren Querlenker Nr. 2 links ausbauen

   

1. Schraube, Mutter und Querlenker vom Achsträger entfernen.

Einbau Tipp:

• Für die rechte und die linke Seite dieselben Arbeitsschritte verwenden.
• Die folgenden Arbeitsschritte gelten für die linke Seite.

1. Hinteren Querlenker Nr. 2 links vorläufig einbauen

1. 1
   Querlenker Nr. 2 mit Schraube und Mutter vorläufig am Achsträger einbauen.
2. 2
   Hinteres unteres Federlager für Schraubenfeder links einbauen (siehe Seite sp-34)
3. 3
   Hintere Schraubenfeder links einbauen (siehe Seite sp-34)
4. 4
   Hintere obere Federteller für Schraubenfeder links einbauen (siehe Seite sp-34)
5. 5
   Hinteren Querlenker Nr. 2 links einbauen

   

1. Wagenheber langsam anheben und den Querlenker Nr. 2 am Achsschenkel einbauen.

Hinweis:

Den Querlenker so einbauen, dass die Kennzeichnung der Schraubenfeder zur Fahrzeugaußenseite zeigt.

1. 1
   Hintere Stabilisatorstange links einbauen (siehe Seite sp-52)
2. 2
   Kabel des Raddrehzahlsensors (ABS) anschließen (für 2WD) (siehe Seite bc-198)
3. 3
   Hinteren Raddrehzahlsensor links anschließen (für 4WD) (siehe Seite bc-205)
4. 4
   Feststellbremsseil Nr. 2 anschließen (siehe Seite pb-8)
5. 5
   Hinterrad montieren
6. 6
   Rad montieren.
7. 7
   Fahrwerk setzen (siehe Seite sp-37)
8. 8
   Hinteren Querlenker Nr. 2 links festziehen
9. 9
   Die 2 Muttern und 2 Schrauben einbauen.

Anzugsdrehmoment: 103 N·m (1,050 kgf·cm, 76 ft.·lbf) Anzugsdrehmoment: 90 N·m (918 kgf·cm, 66 ft.·lbf) Hinweis:

Muttern noch nicht festziehen.

1. 1
   Hintere Radstellung prüfen und einstellen
2. 2
   Die hintere Radstellung prüfen und einstellen (siehe Seite sp-7).