Thermostat

1. 1
   Motorunterabdeckung Nr. 1 ausbauen
2. 2
   Motorkühlmittel ablassen (siehe Seite co-6)
3. 3
   Abdeckung der Kühlerträger-Öffnung entfernen
4. 4
   Kühlerschlauch Nr. 2 abklemmen
5. 5
   Wassereinlass ausbauen
6. 6
   Die 2 Muttern lösen und den Wassereinlass vom Zylinderblock abnehmen.
7. 7
   Thermostat entfernen
8. 8
   Dichtung vom Thermostat abnehmen.

1. Thermostat prüfen

Die Öffnungstemperatur des Ventils ist auf dem Thermostat eingeprägt.

1. 1
   Thermostat in Wasser tauchen und das Wasser allmählich erhitzen.
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   Die Öffnungstemperatur des Thermostats prüfen.

Weicht die Öffnungstemperatur des Ventils von der Vorgabe ab, den Thermostat ersetzen.

3. Den Ventilhub prüfen.

Wenn der Ventilhub nicht den Vorgaben entspricht, Thermostat ersetzen.

4. Prüfen, dass das Ventil bei niedrigen Temperaturen (unter 77 °C (171 °F)) vollständig geschlossen ist.

Ist das Ventil nicht vollständig geschlossen, den Thermostat ersetzen.

1. Thermostat einbauen

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   Eine neue Dichtung auf den Thermostat setzen.
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   Den Thermostat mit dem Entlüftungsventil nach oben einbauen.

Das Entlüftungsventil darf um bis zu 10° nach beiden Seiten von der vorgeschriebenen Position abweichen.

1. 1
   Wassereinlass einbauen
2. 2
   Wassereinlass mit den 2 Muttern montieren.
3. 3
   Kühlerschlauch Nr. 2 anschließen
4. 4
   Motorkühlmittel nachfüllen (siehe Seite co-6)
5. 5
   Motorkühlmittel auf Undichtigkeiten prüfen (siehe Seite CO-1)
6. 6
   Abdeckung der Kühlerträgeröffnung einbauen
7. 7
   Motorunterabdeckung Nr. 1 einbauen