Einstellung

VORSICHT:

• Während der Einstellung nicht in den leuchtenden Bereich des Lasers blicken. Die Laserintensität ist gering, kann aber zu Sehverlust führen.
• Wird der Vorgang nicht wie vorgeschrieben durchgeführt, besteht das Risiko, gefährlicher Strahlung ausgesetzt zu werden.

HINWEIS:

• Nach dem Austausch des ECM bei Fahrzeugen mit dynamischer Laser-Geschwindigkeitsregelung muss das ECM initialisiert werden, damit das ECM das System der dynamischen Laser-Geschwindigkeitsregelung erkennen kann.
• Nach dem Austausch des Abstandsregelungs-Steuergeräts muss es initialisiert werden, damit das Steuergerät die Fahrzeugspezifikation erkennen kann.
• Die Einstellung der Laserstrahlachse ist eingeschränkt.
• Da der Laserradar-Sensor in der Stoßfängerverstärkung eingebaut ist, ist es wichtig, dass Laserradar-Sensor, Stoßfängerverstärkung usw. ordnungsgemäß montiert werden.
• Wird der Sensor zur Fehlersuche oder Reparatur aus dem Fahrzeug ausgebaut, muss nach den Arbeiten die Laserstrahlachse eingestellt werden.

1. LASERSENSOR EINSTELLEN

HINWEIS:

• Die Messung in einem Innenraum auf ebenem Untergrund und vor einer leeren Wand durchführen. Das Fahrzeug mindestens 9 m (29,53 ft) von der Wand entfernt parken. Wird die Einstellung im Freien durchgeführt, darauf achten, dass es nicht regnet oder schneit.
• Prüfen, ob sich in der Umgebung oder auf dem Boden keine reflektierenden Materialien befinden.
• Kann vor dem Fahrzeug keine Strecke von etwa 9 m (29,53 ft) freigehalten werden, unbedingt mindestens 7 m (22,97 ft) Abstand zum Fahrzeug sicherstellen und den mit [A] markierten Bereich mit einem schwarzen Tuch abdecken. Ohne schwarzes Tuch kann der Lasersensor andere Objekte als das Ziel erfassen, und die Einstellung gelingt nicht korrekt.

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   Vorbereitung zur Einstellung der Laserstrahlachse

   

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   Den Reifendruck korrekt einstellen.
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   Gepäck im Fahrzeug, z. B. im Kofferraum, entladen.
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   Die lichtemittierenden und lichtempfangenden Flächen des Lasersensors reinigen.
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   Eine 10 m (32,81 ft) lange Schnur, ein Gewicht mit Spitze und ein 5 m (16,41 ft) langes Maßband bereitlegen.
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   Reflektor (SST) positionieren

   

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   Die Höhe bis zur Mitte des Laserleuchtfeldes messen.

   

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   Die Mittenhöhe des Reflektors 48 mm (1,89 in.) höher als die Mitte des Leuchtfeldes einstellen.

   SST 09870-60000 (09870-60010, 09870- 60020)

HINWEIS: So genau wie möglich einstellen.

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   Vom Mittelpunkt (Mitte des Emblems) der vorderen und hinteren Stoßfänger das Gewicht mit Spitze herablassen und die Mittelpunkte (vorne und hinten) des Fahrzeugs auf dem Boden markieren.

   

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   Ein Ende der Schnur an der hinteren Mittenmarkierung befestigen und das andere Ende nach rechts und links an einen Punkt 5 m (16,41 ft) vor dem Fahrzeug führen.

   Bei Schnittpunkt von Schnur und vorderer Fahrzeugmittenmarkierung eine Markierung bei 5 m (16,41 ft) anbringen.

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   Von der 5-m-(16,41 ft)-Markierung 569 mm (22,4 in.) nach rechts messen und den Reflektor dort aufstellen.

   

HINWEIS: So genau wie möglich durchführen.

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   Laserstrahlachse einstellen (Verfahren [B])
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   Drehen Sie den Zündschalter auf ON.
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   Den Hauptschalter des Tempomaten einschalten.
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   Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen und die Stromversorgung einschalten.

   

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   Entsprechend dem Bildschirmmenü vorgehen, "BEAM AXIS ADJUST" des Laser-Cruise-Control auswählen und dann "ENTER" drücken.

HINWEIS:

• Durch Drücken von "ENTER" wechselt das ECM in den Modus BEAM AXIS ADJUSTMENT.
• Wenn das ECM in den Modus BEAM AXIS ADJUSTMENT wechselt, ertönt der Summer 1 Sekunde lang.

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   Den aktuellen Wert des Laserstrahls prüfen (der Standardwert beträgt 6,3, wenn sich der Reflektor außerhalb des Bereichs befindet).

   

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   Den Reflektor um 100 mm (19,69 in.) nach rechts oder links verschieben und prüfen, ob sich der Wert ändert.

Standard

HINWEIS: Sind die Fahrzeugmaße korrekt, sollten die Werte innerhalb des oben genannten Sollwertbereichs liegen. Liegt ein Wert außerhalb des Bereichs, den Einbauzustand der Stoßfänger-Verstärkung usw. prüfen, da keine automatische Einstellung möglich ist.

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   Den Lichtschalter auf Stellung TAIL drehen.
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   Die Einstellung der Strahlachse erfolgt automatisch.
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   Ist die Einstellung abgeschlossen, zeigen die Anzeigen UPPER/LOWER SIDE und RIGHT/LEFT SIDE den Wert 0 an, und das System piept 10 Sekunden lang. Während dieser Zeit blinken auf dem Bildschirm abwechselnd UPPER und LOWER sowie abwechselnd LEFT und RIGHT.

   

HINWEIS: Die Einstellwerte werden berechnet und anschließend im Lasersensor gespeichert. Da das System nicht mechanisch gesteuert wird, wird zur Einstellung der Strahlachse derselbe Wert wie zuvor angezeigt.

EINBAU

1. LASERSENSOR EINBAUEN

HINWEIS: Den Lasersensor nicht einbauen, wenn er beschädigt wurde oder einen Stoß erhalten hat.

2. VORDERE STOSSFÄNGER-VERSTÄRKUNG (BAUGRUPPE) EINBAUEN