Stromkreis Sensor für automatische Lichtregelung

BESCHREIBUNG

Die Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU empfängt das Signal des Sensors für automatische Lichtregelung.

HINWEIS: Der DTC-Code wird ausgegeben, wenn eine Störung des Sensors für automatische Lichtregelung oder ein Kurzschluss bzw. eine Unterbrechung im Stromkreis des Sensors für automatische Lichtregelung auftritt.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 WERT DES INTELLIGENTEN TESTERS ABLESEN

1. 1
   Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
2. 2
   Zündschalter auf ON stellen und den Hauptschalter des Intelligent Testers auf ON schalten.
3. 3
   Die nachfolgenden Punkte in der DATENLISTE auswählen und die Anzeigen des Intelligent Testers ablesen.

KAROSSERIE NR. 1:

2 LEITUNGSSATZ UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-ECU – SENSOR FÜR AUTOMATISCHE LICHTREGELUNG)

1. 1
   Leitungssatz und Steckverbinder zwischen Klemme 6 des Sensors für automatische Lichtregelung und Klemme B6-6 der Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU auf Unterbrechung und Kurzschluss prüfen.
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   Leitungssatz und Steckverbinder zwischen Klemme 3 des Sensors für automatische Lichtregelung und Klemme B6-4 der Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU auf Unterbrechung und Kurzschluss prüfen.
3. 3
   Leitungssatz und Steckverbinder zwischen Klemme 5 des Sensors für automatische Lichtregelung und Klemme B6-5 der Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU auf Unterbrechung und Kurzschluss prüfen

3 VERTEILERBLOCK INSTRUMENTENTAFEL (BAUGRUPPE) PRÜFEN

1. Spannung zwischen Klemme B6-4 und Klemme B6-6 der Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU in der Instrumententafel-Verteilerkasten-Baugruppe messen.

Spannung

WEITER ZUR NÄCHSTEN STROMKREISPRÜFUNG GEMÄSS DER TABELLE PROBLEMSYMPTOME