Beleuchtung

Stromkreis DRL-Relais

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7

BESCHREIBUNG

Die Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU steuert das DRL-Relais Nr. 2.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 AKTIVTEST MIT DEM INTELLIGENT TESTER DURCHFÜHREN

  1. Den Intelligent Tester an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter auf ON stellen und den Hauptschalter des Intelligent Testers auf ON schalten.
  3. Die nachfolgende Position im AKTIVTEST auswählen und prüfen, ob das Relais schaltet.

KAROSSERIE NR. 1:

BODY NO.1

2 DRL-RELAIS NR. 2 PRÜFEN

INSPECT DRL NO.2 RELAY
  1. DRL-Relais Nr. 2 auf Durchgang prüfen.

Widerstand

Resistance

3 LEITUNGSSATZ UND STECKVERBINDER PRÜFEN (STROMVERSORGUNG)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (POWER SOURCE)
  1. Steckverbinder vom Verteilerblock Instrumententafel (Baugruppe) abziehen.
  2. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Spannung

Voltage

4 VERTEILERBLOCK INSTRUMENTENTAFEL (BAUGRUPPE) PRÜFEN

  1. Steckverbinder wieder am Verteilerblock Instrumententafel (Baugruppe) anschließen.
    INSPECT INSTRUMENT PANEL JUNCTION BLOCK ASSEMBLY
  2. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Spannung

Voltage
Voltage

5 RELAIS PRÜFEN (DRL NR. 3, DRL NR. 4)

INSPECT RELAY (DRL NO.3, DRL NO.4)
  1. DRL-Relais Nr. 4 auf Durchgang prüfen.

Widerstand

Resistance
  1. DRL-Relais Nr. 3 auf Durchgang prüfen.
INSPECT RELAY (DRL NO.3, DRL NO.4)

Widerstand

Resistance

6 TAGFAHRLICHT-WIDERSTAND PRÜFEN

 INSPECT DAYTIME RUNNING LIGHT RESISTER
  1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Widerstand

Resistance

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

Testen Sie sich

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