Demontage

1. SCHELLE DER GELENKMANSCHETTE INNEN LINKS Nr. 2 ausbauen

(a) Die Schelle der inneren Gelenkmanschette links Nr. 2 mit einer Zange entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.

2. SCHELLE DER GELENKMANSCHETTE INNEN LINKS ausbauen

(a) Die Schelle der inneren Gelenkmanschette links nach denselben Verfahren entfernen wie bei der Schelle Nr. 2 der inneren Gelenkmanschette links.

3. GELENKMANSCHETTE INNEN VOM GLEICHLAUFGELENK TRENNEN

(a) Die innere Gelenkmanschette vom inneren Gleichlaufgelenk trennen.

4. GLEICHLAUFGELENK INNEN LINKS der vorderen Antriebswelle ausbauen

(a) Das Fett aus dem inneren Gleichlaufgelenk entfernen.

(b) Markierungen auf der inneren Gelenkwelle und der äußeren Gelenkwelle anbringen.

HINWEIS: Die Markierungen nicht mit einem Körner anbringen.

(c) Die innere Gelenkwelle von der äußeren Gelenkwelle abnehmen.

(d) Mit einer Sicherungsringzange den Sicherungsring entfernen.

(e) Markierungen auf der äußeren Gelenkwelle und dem Tripodestern anbringen.

ACHTUNG: Zum Anbringen der Markierungen keinen Körner verwenden.

(f) Den Tripodestern mit einem Messingstab und einem Hammer von der äußeren Gelenkwelle abschlagen.

HINWEIS: Die Rolle nicht anschlagen.

5. GELENKMANSCHETTE INNEN der vorderen Antriebswelle ausbauen

(a) Die innere Gelenkmanschette und die Schelle der inneren Gelenkmanschette abnehmen.

6. SCHELLE DES DÄMPFERS DER VORDEREN ANTRIEBSWELLE ausbauen

(a) Die Schelle des Dämpfers der vorderen Antriebswelle mit einer Zange entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.

7. DÄMPFER DER VORDEREN ANTRIEBSWELLE ausbauen

(a) Den Dämpfer der Antriebswelle abnehmen.

8. SCHELLE Nr. 2 DER GELENKMANSCHETTE AUSSEN ausbauen

(a) Die Schelle Nr. 2 der äußeren Gelenkmanschette mit einer Zange entfernen, wie in der Abbildung gezeigt.

9. SCHELLE DER GELENKMANSCHETTE AUSSEN ausbauen

(a) Die Schelle der äußeren Gelenkmanschette nach denselben Verfahren entfernen wie bei der Schelle Nr.

2.

10. GELENKMANSCHETTE AUSSEN ausbauen

(a) Die äußere Gelenkmanschette von der äußeren Gelenkwelle abnehmen.

(b) Das Fett aus dem äußeren Gleichlaufgelenk entfernen.

11. SICHERUNGSRING (Bohrung) der vorderen Antriebswelle LINKS ausbauen

(a) Den Sicherungsring (Bohrung) der vorderen Antriebswelle links mit einem Schraubendreher entfernen.

12. STAUBSCHUTZKAPPE der vorderen Antriebswelle LINKS ausbauen

(a) Die Staubschutzkappe der Antriebswelle links mit SST und einer Presse entfernen.

SST 09950-00020

HINWEIS: Das innere Gleichlaufgelenk nicht fallen lassen.

13. STAUBSCHUTZKAPPE der vorderen Antriebswelle RECHTS ausbauen (für 2WD)

(a) Die Staubschutzkappe der Antriebswelle rechts mit einer Presse entfernen.

14. STAUBSCHUTZKAPPE der vorderen Antriebswelle RECHTS ausbauen (für 4WD)

(a) Die Staubschutzkappe der Antriebswelle rechts mit SST und einer Presse entfernen.

SST 09950-00020

HINWEIS: Das innere Gleichlaufgelenk nicht fallen lassen.

15. STAUBSCHUTZKAPPE der Antriebswelle ausbauen

(a) Die Staubschutzkappe der Antriebswelle mit SST und einer Presse entfernen.

SST 09950-00020

HINWEIS: Das innere Gleichlaufgelenk nicht fallen lassen.

16. SICHERUNGSRING (Bohrung) der vorderen Antriebswelle RECHTS ausbauen

(a) Den Sicherungsring (Bohrung) der Antriebswelle rechts mit einer Sicherungsringzange entfernen.

17. LAGER der vorderen Antriebswelle ausbauen

(a) Das Lager der vorderen Antriebswelle mit SST und einer Presse ausbauen.

SST 09527-10011