Gurtwarnleuchte Fahrerseite funktioniert nicht

BESCHREIBUNG

Beim Einschalten der Zündung (Stellung ON) kommuniziert das Kombiinstrument über das Multiplex-Kommunikationssystem mit dem Rückhaltesystem (SRS). Solange der Fahrergurt nicht angelegt ist, schaltet das Kombiinstrument die Gurtwarnleuchte für die Fahrerseite ein. Ist der Fahrergurt angelegt, schaltet das Kombiinstrument die Gurtwarnleuchte für die Fahrerseite aus.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

1 PRÜFEN DES MULTIPLEX-KOMMUNIKATIONSSYSTEMS

1. Prüfen, ob ein DTC der MULTIPLEX-Kommunikation ausgegeben wird.

Ergebnis

2 AKTIVTEST MIT INTELLIGENT TESTER DURCHFÜHREN

1. 1
   Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
2. 2
   Zündschalter in Stellung EIN drehen.
3. 3
   Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSIS / OBD/MOBD / METER / ACTIVE TEST.
4. 4
   Die Funktion anhand der Werte in der folgenden Tabelle prüfen.

INSTRUMENT:

OK: Der Zustand der Warnleuchte (EIN/AUS) kann über "ACTIVE TEST" umgeschaltet werden.

3 DTC PRÜFEN

1. Prüfen, ob DTC B0126 ausgegeben wird.

Ergebnis

MITTLEREN AIRBAG-SENSOR ERSETZEN