Kombiinstrument

Störung der Kraftstoffanzeige

15Schritte
~90Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 15

BESCHREIBUNG

Die Kombiinstrument-CPU ermittelt mithilfe der Kraftstoffgeber-Baugruppe den Kraftstoffstand im Kraftstofftank.

Der Widerstand des Kraftstoffgebers variiert zwischen etwa 15 Ω bei Schwimmer in Stellung Voll und 410 Ω bei Schwimmer in Stellung Leer. Das Instrument gibt über zwei im Kombiinstrument-ECU parallel angeordnete Widerstände mit je 820 Ω Batteriespannung aus. Die Kombiinstrument-CPU misst die Spannung zwischen dem variablen Widerstand im Kraftstoffgeber und den beiden parallel geschalteten Widerständen im Instrument. Die an dieser Stelle gemessene Spannung ändert sich mit der Bewegung des Schwimmers im Kraftstoffgeber. Die höchste gemessene Spannung sollte etwa die Hälfte der Batteriespannung betragen.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 AKTIVTEST MIT DEM INTELLIGENT TESTER DURCHFÜHREN

  1. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  3. Tester einschalten.
  4. Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSIS / OBD/MOBD / METER / ACTIVE TEST.
  5. Funktion anhand der Werte in der untenstehenden Tabelle prüfen.

INSTRUMENT:

METER

OK: Zeigernadelanzeige ist normal.

2 WERT MIT INTELLIGENT TESTER AUSLESEN

  1. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  3. Tester einschalten.
  4. Folgende Menüs aufrufen: DIAGNOSE / OBD/MOBD / KOMBIINSTRUMENT / DATENLISTE.
  5. Die Werte anhand der Werte in der folgenden Tabelle prüfen.

INSTRUMENT:

METER

OK: Der am Tester angezeigte Kraftstoffwert entspricht nahezu der Zeigernadelanzeige.

3 KRAFTSTOFFGEBER-BAUGRUPPE PRÜFEN

INSPECT FUEL SENDER GAUGE ASSEMBLY
  1. Den Steckverbinder vom Kraftstoffgeber abziehen.
  2. Prüfen, ob sich der Schwimmer zwischen F und E gleichmäßig bewegt.
  3. Den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des Steckverbinders gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand: Kraftstoffgeber

Standard resistance: Fuel sender gauge

4 STROMKREIS UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KOMBIINSTRUMENT - KRAFTSTOFFGEBER-BAUGRUPPE)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (COMBINATION METER ASSEMBLY - FUEL SENDER GAUGE ASSEMBLY)
  1. Die Steckverbinder F20 und C10 abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN

Testen Sie sich

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