Diebstahlwarnanlage

Stromkreis des Zündschalters

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9

BESCHREIBUNG

Wenn der Zündschalter in die Stellung ON gedreht wird, liegt am Anschluss IG der ECU die Batterie-Plusspannung an. Liegt bei aktiver Diebstahlwarnanlage am Anschluss IG der ECU die Batterie-Plusspannung an, stoppt die Warnung.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 SICHERUNGEN PRÜFEN (ECU-IG, AM1)

  1. Sicherungen ECU-IG und AM1 aus der Instrumententafel-J/B ziehen.
  2. Widerstand messen.
Sollwert Widerstand: Unter 1 Ω

2 RELAIS PRÜFEN (IG1)

INSPECT RELAY (IG1)
  1. Relais IG1 aus der Instrumententafel-J/B ziehen.
  2. Funktion des Relais IG1 prüfen.

Sollwiderstand

Standard resistance

3 ZÜNDSCHALTER- ODER ANLASSERSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

INSPECT IGNITION OR STARTER SWITCH ASSEMBLY
  1. Steckverbinder I15 des Schalters abziehen.
  2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

Standard resistance

4 INSTRUMENTENTAFEL-VERTEILERKASTEN-BAUGRUPPE PRÜFEN (STROMVERSORGUNG)

CHECK INSTRUMENT PANEL JUNCTION BLOCK ASSEMBLY (POWER SOURCE)
  1. Steckverbinder der J/B 1A abziehen.
  2. Zündung einschalten (Zündschalter auf EIN).
  3. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollspannung

Standard voltage

INSTRUMENTENTAFEL-J/B-BAUGRUPPE ERSETZEN

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