Einbau

1. OBEREN FEDERISOLATOR HINTEN LINKS MONTIEREN

(a) Oberen Federisolator links an der Schraubenfeder hinten links montieren.

2. SCHRAUBENFEDER HINTEN LINKS MONTIEREN

(a) Werkstatttuch auf die Hinterachsträger-Baugruppe legen.

(b) Schraubenfeder hinten links an der Hinterachsträger-Baugruppe montieren.

HINWEIS: Das untere Ende der Schraubenfeder in die Aussparung des unteren Federtellers einsetzen.

(c) Werkstatttuch auf die Hinterachsträger-Baugruppe legen.

3. STOSSDÄMPFER-BAUGRUPPE HINTEN LINKS ANSCHLIESSEN

(a) Wagenheber anheben und Stoßdämpfer-Baugruppe hinten links an der Hinterachsträger-Baugruppe anschließen.

(b) Mutter vorläufig anziehen.

4. STOSSDÄMPFER-BAUGRUPPE HINTEN RECHTS ANSCHLIESSEN

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite anschließen.

5. HINTERE BREMSLEITUNG NR. 2 ANSCHLIESSEN

(a) Flexiblen Schlauch und Clip montieren.

(b) Bremsleitung mit SST am flexiblen Schlauch anschließen.

Anzugsdrehmoment: 15 N*m (153 kgf*cm, 11 ft.*lbf) SST 09023-00101

(c) Die Schraube montieren.

Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

6. HINTERE BREMSLEITUNG NR. 1 ANSCHLIESSEN SST 09023-00101

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite anschließen.

7. FESTSTELLBREMSSEIL-BAUGRUPPE NR. 3 MONTIEREN

(a) 2 Schrauben montieren und Feststellbremsseil-Baugruppe Nr. 3 an der Hinterachsträger-Baugruppe befestigen.

Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

8. FESTSTELLBREMSSEIL-BAUGRUPPE NR. 2 MONTIEREN

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite montieren.

9. DIFFERENTIALTRÄGER-BAUGRUPPE HINTEN MONTIEREN (für 4WD)

HINWEIS: (Siehe Seite DF-8)

10. HINTERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE LINKS MONTIEREN (für 4WD)

(a) Hintere Antriebswellen-Baugruppe links, 4 Unterlegscheiben und 4 Muttern montieren.

Anzugsdrehmoment: 56 N*m (571 kgf*cm, 41 ft.*lbf)

11. HINTERE ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE RECHTS MONTIEREN (für 4WD)

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite montieren.

12. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER MONTIEREN (für 4WD)

HINWEIS: (Siehe Seite PR-2)

13. RADDREHZAHLSENSOR HINTEN LINKS MONTIEREN (für 4WD)

(a) Raddrehzahlsensor hinten links und Schraube montieren.

Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

14. HINTEREN DREHZAHLSENSOR RECHTS EINBAUEN (für Allrad)

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite montieren.

15. KABEL DES SENSORS DER SCHLEUDERREGELUNG ANSCHLIESSEN (für Zweirad)

(a) Steckverbinder des Sensors der Schleuderregelung anschließen.

(b) Schraube und Halterung am Hinterachsträger-Baugruppe anbringen.

Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite anschließen.

16. HINTERES AUSPUFFROHR-BAUGRUPPE EINBAUEN

HINWEIS:

• ANTRIEBSART 2WD (Siehe Seite EX-2)
• ANTRIEBSART ALLRAD (siehe Seite EX-12)

17. BREMSLEITUNG ENTLÜFTEN

18. BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND IM VORRATSBEHÄLTER PRÜFEN

19. FAHRWERK EINFEDERN

(a) Hinterrad einbauen und Fahrzeug mit dem Wagenheber absenken.

Anziehdrehmoment: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)
(b) Fahrzeug mehrmals auf und ab federn lassen, um das Fahrwerk einzufedern.

20. STOSSDÄMPFER-BAUGRUPPE HINTEN LINKS ENDGÜLTIG ANZIEHEN

(a) Stoßdämpfer-Baugruppe hinten links sichern.

Falls es an dieser Position nicht möglich ist, die Mutter anzuziehen, den Hinterachsträger mit einem Wagenheber abstützen und den Laderaum mit einer Masse von etwa 90 kg (198 lb) belasten.

Länge des Stoßdämpfers: ZWEIRAD: 234 mm (9.2 in.) ALLRAD: 258 mm (10.2 in.)

(b) Die Mutter vollständig festziehen.

Anziehdrehmoment: 115 N*m (1.173 kgf*cm, 85 ft.*lbf)

21. STOSSDÄMPFER-BAUGRUPPE HINTEN RECHTS ENDGÜLTIG ANZIEHEN

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite endgültig anziehen.

22. HINTERACHSTRÄGER-BAUGRUPPE ENDGÜLTIG ANZIEHEN

(a) Hinterachsträger-Baugruppe sichern.

(b) Schraube endgültig anziehen.

Anziehdrehmoment: 135 N*m (1.377 kgf*cm, 100 ft.*lbf)

HINWEIS:

• Die Schraube anziehen, nicht die Mutter.
• Die Fahrzeughöhe sollte der Höhe entsprechen, bei der der Stoßdämpfer endgültig angezogen wird.

HINWEIS: Die rechte Seite nach denselben Verfahren wie die linke Seite endgültig anziehen.

23. BODENQUERTRÄGER-VERSTREBUNG NR. 2 HINTEN LINKS EINBAUEN

(a) Bodenquerträger-Verstrebung Nr. 2 und 2 Schrauben einbauen.

Anzugsdrehmoment: 28 N*m (286 kgf*cm, 21 ft.*lbf)

24. BODENQUERTRÄGER-VERSTREBUNG NR. 2 HINTEN RECHTS EINBAUEN

HINWEIS: Die rechte Seite mit denselben Arbeitsschritten wie die linke Seite einbauen.

25. ABDECKUNG TANKEINFÜLLSCHLAUCH EINBAUEN

(a) Schutz des Tankeinfüllrohrs, 2 Schrauben, 3 Schrauben mit Gewinde und 3 Muttern einbauen.

(b) Abdeckung des Tankeinfüllschlauchs und 3 Schrauben einbauen.

Anzugsmoment: 5,0 N*m (51 kgf*cm, 44 in.*lbf)

26. HINTERRADEINSTELLUNG PRÜFEN

HINWEIS: (siehe Seite SP-9)

27. ABS-DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN

(a) ABS MIT EBD-SYSTEM (siehe Seite BC-2) (b) ABS MIT EBD, BA, TRAC UND VSC-SYSTEM (siehe Seite BC-68)