Prüfung am Fahrzeug

1. KÜHLERLÜFTERSYSTEM PRÜFEN

(a) Fahrzeug in folgenden Zustand bringen

(1) Die Zündung ist ausgeschaltet.

(2) Die Kühlmitteltemperatur beträgt weniger als 95 °C.

(3) Die Batteriespannung liegt zwischen 9 und 14 V.

(4) Der A/C-Schalter ist AUS.

(b) Die 400-A-Messzange eines Strommessgeräts um die M+-Leitung jedes Kühlerlüftermotors klemmen.

(c) Zündschalter auf Stellung ON drehen und ca. 10 Sekunden warten. Prüfen, dass der Lüfter stoppt.

(d) Motor starten. Prüfen, dass der Lüfter im Leerlauf stoppt.

HINWEIS:

• Sicherstellen, dass die Kühlmitteltemperatur am Kühler weniger als 95 °C beträgt.
• A/C-Schalter AUS schalten.

(e) Prüfen, dass der Lüfter läuft, wenn der A/C-Schalter eingeschaltet wird (MAX COOL und die Magnetkupplung arbeitet).

Sollstromstärke

HINWEIS:

Die Kühlmitteltemperatur beträgt weniger als 95 °C.

(f) Prüfen, dass der Lüfter läuft, wenn der Kühlmitteltemperatursensor-Stecker abgezogen wird.

Sollstromstärke

(g) Nach dem Warmlaufen des Motors prüfen, dass der Lüfter wie in der Abbildung arbeitet.

HINWEIS:

• Die Kühlmitteltemperatur, bei der der Lüfter einschaltet, beträgt ca. 95 °C.
• Dieses System kann auch mit dem Intelligenten Tester geprüft werden.
• Folgende Menüpunkte auswählen: Powertrain / Engine / Data List / Initial Engine Coolant Temp.