Vorsichtsmaßnahmen

1. SICHERHEITSHINWEISE FÜR DAS SRS-AIRBAGSYSTEM

1. Dieses Fahrzeug ist mit einem SRS-Rückhaltesystem (Supplemental Restraint System) wie Fahrerairbag und Beifahrerairbag ausgestattet. Werden Arbeiten nicht in der richtigen Reihenfolge durchgeführt, kann sich der SRS-Airbag während der Arbeiten unerwartet auslösen, was zu einem schweren Unfall führen kann. Vor allen Arbeiten (einschließlich Ein- und Ausbau, Prüfung und Austausch von Teilen) unbedingt den Warnhinweis zum Supplemental Restraint System lesen (siehe Seite RS-1).

2. REPARATUR DES KABELBAUMS

1. Nach der Reparatur des Kabelbaums die reparierte Stelle mit Vinylband umwickeln.

HINWEIS:

• Die Leitungen CAN-L und CAN-H müssen immer zusammen verlegt werden. Beim Einbau unbedingt verdrillen.
• Der Längenunterschied zwischen den Kabelbäumen CAN-L und CAN-H darf 100 mm (3,937 in.) nicht überschreiten.

2. Zwischen den Steckverbindern keine Überbrückungsverkabelung ausführen.

HINWEIS: Bei einer Überbrückungsverkabelung geht die Eigenschaft der verdrillten Leitung verloren.

3. HANDHABUNG DER STECKVERBINDER

1. 1
   Beim Einführen von Prüfspitzen in einen Stecker diese von der Rückseite des Steckers einführen.

   

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   Ist eine Widerstandsprüfung von der Rückseite des Steckverbinders aus nicht möglich, eine Reparaturleitung zur Prüfung verwenden.