Précautions

1. PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DU SYSTÈME AIRBAG SRS

1. Ce véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS), tel que l'airbag conducteur et l'airbag passager avant. Si les opérations d'entretien ne sont pas effectuées dans le bon ordre, un déploiement inattendu du SRS peut se produire pendant l'entretien et entraîner un accident grave. Avant toute intervention (y compris la dépose/pose, le contrôle et le remplacement de pièces), lire impérativement l'avertissement relatif au système de retenue supplémentaire (voir page RS-1).

2. RÉPARATION DU FAISCEAU DE FILS

1. Après la réparation du faisceau de fils, envelopper la partie réparée avec un ruban vinyle.

AVIS :

• Le fil CANL et le fil CANH doivent toujours être installés ensemble. Lors de l'installation, veiller à les torsader.
• La différence de longueur entre le faisceau CANL et le faisceau CANH doit être inférieure ou égale à 100 mm (3,937 po).

2. Ne pas effectuer de câblage de contournement entre les connecteurs.

AVIS : Si un câblage de contournement est réalisé, les caractéristiques du faisceau de fils torsadés seront perdues.

3. MANIPULATION DES CONNECTEURS

1. 1
   Lors de l'insertion des sondes du testeur dans un connecteur, les insérer par l'arrière du connecteur.

   

2. 2
   S'il est impossible de mesurer la résistance par l'arrière du connecteur, utiliser un fil de réparation pour effectuer la mesure.