Precauzioni

1. PRECAUZIONI PER LA MANIPOLAZIONE DEL SISTEMA AIRBAG SRS

1. Questo veicolo è dotato di un sistema SRS (Supplemental Restraint System), come l'airbag del conducente e l'airbag del passeggero anteriore. Se le operazioni di assistenza non vengono eseguite nella sequenza corretta, potrebbe verificarsi un'attivazione imprevista dell'SRS durante l'intervento, con il rischio di un grave incidente. Prima di eseguire qualsiasi intervento (inclusi installazione / rimozione, ispezione e sostituzione di componenti), leggere con attenzione l'avviso di precauzione per il sistema Supplemental Restraint System (vedere pagina RS-1).

2. RIPARAZIONE DEL CABLAGGIO

1. Dopo aver riparato il cablaggio, avvolgere la parte riparata con nastro in vinile.

AVVISO:

• I cavi CANL e CANH devono essere sempre installati insieme. Durante l'installazione, assicurarsi di attorcigliarli.
• La differenza di lunghezza tra il cavo CANL e il cavo CANH deve essere entro 100 mm (3,937 pollici).

2. Non eseguire cablaggi di bypass tra i connettori.

AVVISO: se si eseguono cablaggi di bypass, le caratteristiche del cablaggio attorcigliato andranno perse.

3. MANIPOLAZIONE DEI CONNETTORI

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   Quando si inseriscono i puntali del tester in un connettore, inserirli dal retro del connettore.

   

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   Se non è possibile misurare la resistenza dal retro del connettore, utilizzare un cavo di riparazione per eseguire la verifica.