Ausbau

1. V-BANK-ABDECKUNG (BAUGRUPPE) ENTFERNEN (siehe Seite EM-28) 2. NR. 1 MOTORUNTERABDECKUNG ENTFERNEN (siehe Seite EM-26) 3. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN (siehe Seite CO-6) 4. NR. 2 LUFTFILTEREINLASS ENTFERNEN (siehe Seite EM-28) 5. BATTERIE ENTFERNEN (siehe Seite EM-26) 6. VORDERE STOSSSTANGE (BAUGRUPPE) ENTFERNEN (siehe Seite ET-3) 7. VORDERER STOSSSTANGEN-ENERGIEABSORBER ENTFERNEN 8. NR. 1 LUFTFILTEREINLASS ENTFERNEN (siehe Seite EM-28) 9. KÜHLMITTELAUSGLEICHBEHÄLTER-SCHLAUCH ODER -ROHR ABKLEMMEN

(a) Kühlmittelausgleichbehälter-Schlauch oder -Rohr vom Kühler abklemmen.

10. NR. 1 KÜHLERSCHLAUCH ABKLEMMEN

(a) Beide Anschlüsse des Kühlerschlauchs Nr. 1 vom Kühler abklemmen.

11. NR. 2 KÜHLERSCHLAUCH ABKLEMMEN

(a) Kühlerschlauch Nr. 2 vom Kühler abklemmen.

12. ABDECKUNG DES HAUBENENTRIEGELUNGSHEBELS ENTFERNEN

(a) Die 4 Haken lösen und die Abdeckung des Haubenentriegelungshebels abnehmen.

(b) 3 Schrauben entfernen.

(c) Seilzug abklemmen und Haubenschloss (Baugruppe) entfernen.

14. MOTORHAUBENSCHLOSS-STÜTZBAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Steckverbinder des Außentemperatursensors abziehen.

(b) Schelle lösen.

(c) Steckverbinder des Signalhorns tief und des Signalhorns hoch abziehen.

(d) 2 Schrauben und Halterung des Haubenschlosses (Baugruppe) entfernen.

15. STECKVERBINDER DER KÜHLERLÜFTER-ECU ABZIEHEN

(a) Steckverbinder der Kühlerlüfter-ECU abziehen.

(b) Schelle lösen.

16. OBERE KÜHLERHALTERUNG (BAUGRUPPE) ENTFERNEN

(a) 4 Schrauben und obere Kühlerhalterung (Baugruppe) entfernen.

17. NR. 2 ÖLKÜHLER-AUSLASSROHR (BAUGRUPPE) ABKLEMMEN

(a) Den Ölkühler-Einlassschlauch Nr. 1 und den Ölkühler-Auslassschlauch Nr. 1 vom Ölkühler-Auslassrohr Nr. 2 (Baugruppe) abklemmen.

(b) Getriebeölkühlerschläuche Nr. 1 vom Kühler abklemmen.

(c) 2 Schrauben und Ölkühler-Auslassrohr Nr. 2 (Baugruppe) entfernen.

18. SCHEINWERFER RECHTS (BAUGRUPPE) ENTFERNEN

(a) Gleiche Vorgehensweise für die rechte und die linke Seite anwenden.

HINWEIS: Siehe Seite LI-69

19. KÜHLERSEITENLEIT-BLECH RECHTS ENTFERNEN

(a) Die 3 Haken lösen und das Kühlerseitenleit-Blech rechts abnehmen.

20. SCHEINWERFERHALTERUNG RECHTS ENTFERNEN

(a) 3 Muttern und Scheinwerferhalterung rechts entfernen.

21. DRUCKZULAUFROHR (BAUGRUPPE) ENTFERNEN

(a) 2 Schrauben entfernen.

22. KÜHLERLAGERGUMMI ENTFERNEN

(a) 2 Kühlerlagergummis von der Kühlerhalterung Nr. 1 entfernen.

23. KÜHLERHALTERUNG NR. 1 ENTFERNEN

(a) Die Klemme lösen.

(b) 6 Schrauben und Kühlerhalterung Nr. 1 entfernen.

24. KÜHLER (BAUGRUPPE) MIT LÜFTERZARGE UND LÜFTERMOTOR ENTFERNEN

(a) 2 Schrauben entfernen und die Kondensatorbaugruppe von der Kühlerbaugruppe mit Lüfterzarge und Lüftermotor trennen.

(b) Kühlerbaugruppe mit Lüfterzarge und Lüftermotor aus der Karosserie entnehmen.

25. LÜFTERZARGE MIT LÜFTERMOTOR ENTFERNEN

(a) 2 Schrauben entfernen und die Lüfterzarge mit Lüftermotor vom Kühler abnehmen.

26. UNTERE KÜHLERHALTERUNG ENTFERNEN

(a) 2 untere Kühlerhalterungen von der Kühlerbaugruppe entfernen.

27. KÜHLERHALTERUNG NR. 2 ENTFERNEN

(a) 2 Schrauben entfernen und Kühlerhalterung Nr. 2 vom Kühler abnehmen.

28. EINLASSBAUGRUPPE ABKLEMMEN

(a) Einlassschlauch vom Kühler abklemmen.

(b) Schraube und Einlassbaugruppe vom Kühler entfernen.