Türschloss

Anschlüsse des Steuergeräts

6Schritte
~36Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 6

1. SICHERUNGSKASTEN IM INSTRUMENTENTAFEL (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-ECU)

  1. Steckverbinder der ECU B6, B7 und B9 abziehen.
  2. Die Steckverbinder 1A, 1C, 1K, 1L und 1P des J/B trennen.
    INSTRUMENT PANEL JUNCTION BLOCK
  3. Die Spannung oder den Widerstand gemäß den Werten in der Tabelle unten prüfen (Steckverbinder an der Kabelbaumseite).
    INSTRUMENT PANEL JUNCTION BLOCK

HINWEIS: Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, kann eine Fehlfunktion im Kabelbaum vorliegen.

  1. Steckverbinder der ECU B6, B7 und B9 wieder anschließen.
  2. Die Steckverbinder 1A, 1C, 1K, 1L und 1P des J/B wieder anschließen.
  3. Die Spannung gemäß den Werten in der Tabelle unten prüfen (Steckverbinder an der ECU-Seite).
    INSTRUMENT PANEL JUNCTION BLOCK

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, kann der Sicherungskasten im Instrumententafel (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) eine Störung aufweisen.

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