Erfassungsbereiche der Totwinkel-Warnfunktion

Die Bereiche, in denen Fahrzeuge erkannt werden können, sind nachfolgend dargestellt.

Der Erfassungsbereich reicht bis:

1. 1
   ca. 3,5 m (11,5 Fuß) seitlich vom Fahrzeug. Die ersten 0,5 m (1,6 Fuß) seitlich vom Fahrzeug liegen nicht im Erfassungsbereich.
2. 2
   ca. 3 m (9,8 Fuß) hinter der hinteren Stoßstange.
3. 3
   ca. 1 m (3,3 Fuß) vor der hinteren Stoßstange.

Warnhinweise zur Verwendung des Systems

Der Fahrer ist allein für sicheres Fahren verantwortlich. Fahren Sie stets sicher und achten Sie auf Ihre Umgebung.

Die Totwinkel-Warnfunktion ist eine unterstützende Funktion, die den Fahrer warnt, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Verlassen Sie sich nicht übermäßig auf die Totwinkel-Warnfunktion. Die Funktion kann nicht beurteilen, ob ein Spurwechsel sicher ist. Übermäßiges Vertrauen kann daher zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

Je nach Bedingungen funktioniert das System möglicherweise nicht richtig. Daher ist die eigene visuelle Sicherheitskontrolle durch den Fahrer erforderlich.

Die Totwinkel-Warnfunktion ist betriebsbereit, wenn

• der BSM-Hauptschalter eingeschaltet ist
• Fahrzeuggeschwindigkeit ist größer als ca. 16 km/h.

Die Totwinkel-Warnfunktion erkennt ein Fahrzeug, wenn

• Ein Fahrzeug auf einer benachbarten Fahrspur überholt Ihr Fahrzeug.
• Ein anderes Fahrzeug fährt beim Spurwechsel in den Erfassungsbereich ein.

Bedingungen, unter denen die Totwinkel-Warnfunktion kein Fahrzeug erkennt

Die Totwinkel-Warnfunktion ist nicht dafür ausgelegt, folgende Fahrzeugtypen und/oder Objekte zu erkennen:

• Kleine Motorräder, Fahrräder, Fußgänger usw.*
• Fahrzeuge, die in die entgegengesetzte Richtung fahren
• Leitplanken, Mauern, Schilder, geparkte Fahrzeuge und ähnliche stehende Objekte*
• Nachfolgende Fahrzeuge, die sich auf derselben Fahrspur befinden*
• Fahrzeuge, die 2 Fahrspuren neben Ihrem Fahrzeug fahren*

*: Je nach Bedingungen kann ein Fahrzeug und/oder Objekt erkannt werden.

Bedingungen, unter denen die Totwinkel-Warnfunktion möglicherweise nicht korrekt funktioniert

• Die Totwinkel-Warnfunktion erkennt Fahrzeuge unter folgenden Bedingungen möglicherweise nicht korrekt:

• Bei schlechtem Wetter, wie starkem Regen, Nebel, Schnee usw.
• Wenn Eis, Schlamm usw. am hinteren Stoßfänger anhaftet
• Bei Fahrten auf nasser Fahrbahn durch Regen, stehendes Wasser usw.
• Wenn zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich einfährt, ein erheblicher Geschwindigkeitsunterschied besteht
• Wenn sich ein Fahrzeug aus dem Stand im Erfassungsbereich befindet und dort bleibt, während Ihr Fahrzeug beschleunigt
• Bei Fahrten über aufeinanderfolgende steile Steigungen oder Gefälle, wie Hügel, Bodenwellen usw.
• Wenn sich mehrere Fahrzeuge mit nur geringem Abstand zueinander nähern
• Wenn die Fahrspuren breit sind und das Fahrzeug auf der Nachbarspur zu weit von Ihrem Fahrzeug entfernt ist
• Wenn das in den Erfassungsbereich einfahrende Fahrzeug etwa mit der gleichen Geschwindigkeit fährt wie Ihr Fahrzeug
• Wenn zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug, das in den Erfassungsbereich einfährt, ein erheblicher Höhenunterschied besteht
• Unmittelbar nach dem Einschalten des BSM-Hauptschalters
• Beim Ziehen eines Anhängers
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Heck des Fahrzeugs montiert sind

• Fehlerkennungen der Totwinkel-Warnfunktion (Erkennung eines Fahrzeugs und/oder Objekts ohne Notwendigkeit) können unter folgenden Bedingungen zunehmen:

• Wenn nur ein kurzer Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einer Leitplanke, Mauer usw. besteht
• Wenn der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und einem nachfolgenden Fahrzeug nur gering ist
• Wenn die Fahrspuren schmal sind und ein Fahrzeug, das 2 Fahrspuren neben Ihrem Fahrzeug fährt, in den Erfassungsbereich einfährt
• Wenn Gegenstände wie ein Fahrradträger am Heck des Fahrzeugs montiert sind