Toyota Sienna Quiz
Türschloss

Funk-Türverriegelungs-Tuner-Schaltkreis fehlerhaft

In diesem Handbuch: Türschloss
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
3Schritte
~18Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 3

DTC B1242 Störung im Schaltkreis des Funk-Türverriegelungsempfängers

BESCHREIBUNG

Wenn innerhalb von 1 Sekunde, nachdem die Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU ein PRG-Signal ausgibt, kein RDA-Signal am Türsteuer-Empfänger eingeht, wird dieser DTC gespeichert.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Vermutete Fehlerquelle

B1242

 Innerhalb von 1 Sekunde nach Ausgabe des PRG-Signals durch die Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU im Selbstdiagnosemodus geht kein entsprechendes RDA-Signal ein
  • Kabelbaum
  • Türsteuerungs-Empfänger
  • Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (TÜRSTEUER-EMPFÄNGER – MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-ECU)

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (DOOR CONTROL RECEIVER - MULTIPLEX NETWORK BODY ECU)
  1. Den Steckverbinder D4 des Empfängers trennen.
  2. Den Steckverbinder B9 der ECU trennen.
  3. Widerstand zwischen den kabelbaumseitigen Steckverbindern prüfen.

Sollwiderstand

Standard resistance
  1. Die Spannung und den Widerstand zwischen dem Steckverbinder D4 des Empfängers bzw. dem Steckverbinder B9 der ECU und der Karosseriemasse prüfen.

Standard

Standard

2 TÜRSTEUER-EMPFÄNGER PRÜFEN

  1. Prüfen, dass kein DTC ausgegeben wird.

MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-ECU ERSETZEN

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.