Toyota Tacoma Quiz
2GR-FKS Motorsteuerung

Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor

In diesem Handbuch: 2GR-FKS Motorsteuerung
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~3Min. Lesezeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801004432N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNGRemovalAusbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. LUFT-KRAFTSTOFF-VERHÄLTNIS-SENSOR AUSBAUEN (für Bank 1 Sensor 1)

(a) Stecker des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors abziehen.

(b) Klemme lösen, um das Kabel des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors abzutrennen.

(c) Mit SST den Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor von der Abgaskrümmer-Baugruppe rechts ausbauen.

SST: 09224-00011

2. LUFT-KRAFTSTOFF-VERHÄLTNIS-SENSOR AUSBAUEN (für Bank 2 Sensor 1)

(a) Stecker des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors abziehen.

(b) Klemme lösen, um das Kabel des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors abzutrennen.

(c) Mit SST den Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor von der Abgaskrümmer-Baugruppe links ausbauen.

SST: 09224-00011
Prüfung PRÜFUNG VORGEHENSWEISE

1. LUFT-KRAFTSTOFF-VERHÄLTNIS-SENSOR PRÜFEN

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Text in der Abbildung

*A

für Bank 1 Sensor 1

*B

für Bank 2 Sensor 1

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor)

Sollwiderstand (für Bank 1 Sensor 1):

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 (HA1A) - 2 (+B)

20 °C

1,6 bis 3,2 Ω

1 (HA1A) - 4 (A1A-)

Immer

10 kΩ oder mehr

Sollwiderstand (für Bank 2 Sensor 1):

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 (HA2A) - 2 (+B)

20 °C

1,6 bis 3,2 Ω

1 (HA2A) - 4 (A2A-)

Immer

10 kΩ oder mehr

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, den Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor austauschen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. LUFT-KRAFTSTOFF-VERHÄLTNIS-SENSOR EINBAUEN (für Bank 1 Sensor 1)

HINWEIS:

Nach dem Austausch des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors „Prüfung nach der Reparatur“ durchführen (siehe Seite ).

(a) Mit SST den Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor an der Abgaskrümmer-Baugruppe rechts montieren.

Text in der Abbildung

*a

Drehmomentschlüssel-Hebelarmlänge

SST: 09224-00011

Drehmoment:

Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment:

44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf}

HINWEIS:

  • Den Anzeigewert des Drehmomentschlüssels bei Änderung der Hebelarmlänge des Drehmomentschlüssels berechnen (Siehe SeiteWhen using SST (fulcrum length of 30 mm (1.18 in.)) + torque ).
  • Bei Verwendung von SST (Hebelarm 30 mm (1.18 in.)) + Drehmomentschlüssel (Hebelarm 180 mm (7.09 in.)): 38 N*m (384 kgf*cm, 28 ft.*lbf)

(b) Klemme einrasten lassen, um das Kabel des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors zu befestigen.

(c) Steckverbinder des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors anschließen.

2. LUFT-KRAFTSTOFF-VERHÄLTNIS-SENSOR EINBAUEN (für Bank 2 Sensor 1)

HINWEIS:

Nach dem Austausch des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors „Prüfung nach der Reparatur“ durchführen (siehe Seite ).

(a) Mit SST den Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor an der Abgaskrümmer-Baugruppe links montieren.

Text in der Abbildung

*a

Drehmomentschlüssel-Hebelarmlänge

SST: 09224-00011

Drehmoment:

Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment:

44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf}

HINWEIS:

  • Den Anzeigewert des Drehmomentschlüssels bei Änderung der Hebelarmlänge des Drehmomentschlüssels berechnen (Siehe SeiteWhen using SST (fulcrum length of 30 mm (1.18 in.)) + torque ).
  • Bei Verwendung von SST (Hebelarm 30 mm (1.18 in.)) + Drehmomentschlüssel (Hebelarm 180 mm (7.09 in.)): 38 N*m (384 kgf*cm, 28 ft.*lbf)

(b) Klemme einrasten lassen, um das Kabel des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors zu befestigen.

(c) Steckverbinder des Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensors anschließen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.