Rückhaltesysteme (SRS)

Entsorgung

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8Spezialwerkzeuge
ENTSORGUNG VORSICHT / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Vor der Vorab-Auslösung eines SRS-Bauteils alle geltenden Umwelt- und Gefahrstoffvorschriften prüfen und strikt einhalten. Die Vorab-Auslösung kann als Gefahrstoffbehandlung gelten.

VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

  • Airbags oder Gurtstraffer können durch statische Elektrizität ausgelöst werden. Um dies zu verhindern, vor Beginn dieses Arbeitsschritts unbedingt eine Metalloberfläche mit blanken Händen berühren, um statische Elektrizität abzuleiten.
  • Eine Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit nicht ausgelöstem Airbag niemals entsorgen.
  • Beim Auslösen des Airbags entsteht ein explosionsartiger Knall. Den Vorgang daher im Freien und so durchführen, dass Anwohner nicht belästigt werden.
  • Zum Auslösen des Airbags immer das vorgeschriebene SST (SRS-Airbag-Auslösewerkzeug) verwenden. Den Vorgang an einem Ort fern von elektrischen Störquellen durchführen.
  • Beim Auslösen des Airbags den Vorgang mindestens 10 m (32,8 ft.) von der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) entfernt durchführen.
  • Die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) wird nach dem Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
  • Beim Umgang mit einer Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
  • Eine Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser o. Ä. benetzen.
  • Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Vor der Verschrottung eines Fahrzeugs mit SRS oder der Entsorgung der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) unbedingt zuerst den Airbag gemäß dem folgenden Verfahren auslösen. Treten beim Auslösen des Airbags Auffälligkeiten auf, wenden Sie sich an die SERVICE DEPT. der TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC.

2. BEIFAHRER-AIRBAG-BAUGRUPPE (OHNE TÜR) ENTSORGEN (eingebaut im Fahrzeug)

HINWEIS:

  • Zum Entsorgen der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) niemals das Fahrzeug des Kunden zum Auslösen des Airbags verwenden.
  • Beim Auslösen des Airbags unbedingt das folgende Verfahren einhalten.

HINWEIS:

  • Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.
  • Bei diesem Verfahren wird zuerst der Gasgenerator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) ausgelöst. Anschließend wird der Aktuator ausgelöst.

HINWEIS:

Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ).

(b) Warnhinweise lesen (Siehe Seite(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal. ).

(c) Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Batterie-Minuspol (-) abgeklemmt wurde, um eine Auslösung von Airbag und Gurtstraffer zu verhindern.

(d) Die untere Armaturenbrettbaugruppe ausbauen (siehe Seite(e) Remove the No.2 instrument panel garnish sub-assembly (See page ).

(e) Die Zierblende Nr. 2 des Armaturenbretts (Baugruppe) ausbauen (siehe Seite(f) Install SST. (f) Install SST. ).

(f) SST installieren.

(1) Disconnect the 2 connectors.

(1) Die 2 Steckverbinder trennen.

Text in der Abbildung

*a

Aktuatorseite

*b

Gasgeneratorseite

HINWEIS:

Beim Umgang mit dem Airbagstecker darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(2) Den SST-Steckverbinder an den Kabelbaum des Armaturenbretts (Gasgeneratorseite) anschließen.

SST: 09082-00700

SST: 09082-00780

HINWEIS:

  • Um Beschädigungen am SST-Stecker und am Kabelbaum zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssystems nicht verriegeln.
  • Dabei das SST nicht an den Kabelbaum des Armaturenbretts (Aktuatorseite) anschließen.

(3) SST mindestens 10 m (32,8 ft.) von der vorderen Seitenscheibe des Fahrzeugs entfernen.

Text in der Abbildung

*a

Batterie

*b

10 m (32.8 ft.) oder mehr

(4) Bei ausreichendem Abstand des SST-Kabelbaums zur vorderen Seitenscheibe alle Türen und Fenster des Fahrzeugs schließen.

HINWEIS:

Darauf achten, den SST-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(5) Die rote Klemme des SST an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

(g) Airbag auslösen.

(1) Prüfen, dass sich niemand im Fahrzeug oder im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um das Fahrzeug befindet.

(2) Den SST-Auslöseschalter drücken und den Airbag auslösen.

VORSICHT:

  • Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs aufhält.
  • Die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) wird nach dem Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
  • Beim Umgang mit einer Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
  • Eine Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser o. Ä. benetzen.
  • Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

(3) Die rote Klemme des SST vom Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme des SST vom Minuspol (-) abklemmen.

(4) Den Steckverbinder des SST (09082-00700) vom SST (09082-00780) trennen.

(h) Den Aktuator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) auslösen.

(1) Den SST-Steckverbinder an den Kabelbaum des Armaturenbretts (Aktuatorseite) anschließen.

Text in der Abbildung

*a

Aktuatorseite

*b

Gasgeneratorseite

SST: 09082-00700

SST: 09082-00760

HINWEIS:

Um Beschädigungen am SST-Stecker und am Kabelbaum zu vermeiden, die Sekundärverriegelung des Doppelverriegelungssystems nicht verriegeln.

(2) Die rote Klemme des SST an den Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme des SST an den Minuspol (-) anschließen.

(3) Sicherstellen, dass sich niemand im Fahrzeug oder im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um das Fahrzeug befindet.

(4) Den SST-Aktivierungsschalter drücken, um den Airbag auszulösen.

VORSICHT:

  • Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs aufhält.
  • Die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) wird nach dem Auslösen des Airbags extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
  • Beim Umgang mit einer Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
  • Eine Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) mit ausgelöstem Airbag nicht mit Wasser o. Ä. benetzen.
  • Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

3. BEIFAHRER-AIRBAG-BAUGRUPPE (OHNE TÜR) ENTSORGEN (nicht eingebaut im Fahrzeug)

HINWEIS:

Beim Auslösen des Airbags unbedingt das nachfolgend beschriebene Verfahren einhalten.

HINWEIS:

  • Eine Batterie als Stromquelle zum Auslösen des Airbags bereitstellen.
  • Bei diesem Verfahren wird zuerst der Gasgenerator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) ausgelöst. Anschließend wird der Aktuator ausgelöst.

(a) Funktion des SST prüfen (Siehe Seite ).

(b) Den Beifahrer-Airbag ausbauen (siehe Seite ).

VORSICHT:

  • Vor dem Ausbau des Beifahrer-Airbags muss 90 Sekunden gewartet werden, nachdem die Zündung ausgeschaltet und das Minuskabel von der Batterie abgeklemmt wurde.
  • Beim Lagern des Beifahrer-Airbags die Auslöseseite nach oben ausgerichtet halten.

(c) SST installieren.

(1) Den SST-Steckverbinder an die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür), Gasgeneratorseite, anschließen.

SST: 09082-00802

09082-10801

09082-30801

Text in der Abbildung

*a

Gasgeneratorseite

*b

Aktuatorseite

(2) Den SST-Steckverbinder an die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür), Aktuatorseite, anschließen.

SST: 09082-50800

(d) Den Beifahrer-Airbag mit einem für Fahrzeuge vorgesehenen Wartungs-Kabelbaum an den Reifen binden.

Text in der Abbildung

*a

Drahtdurchmesser

*b

Abisolierter Draht

Kabelbaum:

Querschnittsfläche des abisolierten Drahtes

1.25 mm2 oder mehr (0.0019 in.2 oder mehr)

VORSICHT:

Ist der Kabelbaum zu dünn oder wird ein anderes Objekt zum Festbinden des Beifahrer-Airbags verwendet, kann er beim Auslösen des Airbags durch die Stoßbelastung reißen. Stets einen Kabelbaum für Fahrzeuge mit einem Querschnitt von mindestens 1,25 mm² (0,00193 in.²) verwenden.

HINWEIS:

Zur Berechnung der Querschnittsfläche des abisolierten Drahtabschnitts:

Fläche = 3.14 x (Durchmesser)² / 4

(1) Den Beifahrer-Airbag so im Reifen positionieren, dass die Auslöseseite zum Reifeninneren zeigt.

Text in der Abbildung

*a

Breite

*b

Innendurchmesser

Reifengröße:

Muss die folgenden Maße überschreiten

Breite

185 mm (7,28 in.)

Innendurchmesser

360 mm (1.18 ft.)

(2) Den Beifahrer-Airbag mit mehreren Kabelbäumen am Reifen festbinden.

VORSICHT:

  • Sicherstellen, dass die Kabelbäume straff sind. Ist Spiel in den Kabelbäumen vorhanden, kann sich der Beifahrer-Airbag durch die Stoßbelastung beim Auslösen lösen.
  • Den Beifahrer-Airbag stets so am Reifen festbinden, dass die Auslöseseite zum Reifeninneren zeigt.

HINWEIS:

Da die Reifen durch die Airbag-Auslösung beschädigt werden können, einen Reifen verwenden, der ohnehin entsorgt werden soll.

(e) Reifen aufstellen.

(1) Place at least 2 tires under the tire which the front passenger airbag is

(1) Mindestens 2 Reifen unter den Reifen legen, an dem der Beifahrer-Airbag festgebunden ist.

Text in der Abbildung

*a

Reifen (2 oder mehr)

(2) Mindestens 2 Reifen über den Reifen legen, an dem der Beifahrer-Airbag festgebunden ist. Der oberste Reifen sollte eine installierte Scheibenfelge haben.

HINWEIS:

  • Den SST-Steckverbinder nicht unter den Reifen legen, da er beschädigt werden könnte.
  • Da die Scheibenradfelge durch die Auslösung des Airbags beschädigt werden kann, eine Scheibenradfelge verwenden, die entsorgt werden soll.
  • Da die Reifen durch die Airbag-Auslösung beschädigt werden können, einen Reifen verwenden, der ohnehin entsorgt werden soll.

(3) Die Reifen mit 2 Kabelbindern zusammenbinden.

VORSICHT:

Sicherstellen, dass die Kabelbinder fest angezogen sind. Lose Kabelbinder führen durch den Stoß beim Auslösen des Airbags dazu, dass sich die Reifen lösen.

(f) SST installieren.

(g) Den Gasgenerator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) auslösen.

(1) Den Steckverbinder des SST (09082-00700) an das SST (09082-10801) anschließen.

Text in der Abbildung

*1

Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür)

*a

Batterie

*b

10 m (32.8 ft.) oder mehr

HINWEIS:

Um eine Beschädigung des SST-Steckverbinders und des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung der Doppelverriegelung nicht verriegeln. Außerdem im Reifen für den SST-Kabelbaum etwas Spiel einplanen.

(2) Die rote Klemme des SST an den Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme des SST an den Batterie-Minuspol (-) anschließen.

(3) Sicherstellen, dass sich niemand im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um den Reifen befindet, an dem die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) festgebunden ist.

(4) Den SST-Aktivierungsschalter drücken, um den Gasgenerator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) auszulösen.

VORSICHT:

Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Airbags aufhält.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

(5) Die rote Klemme des SST vom Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme des SST vom Minuspol (-) abklemmen.

(6) Den Steckverbinder des SST (09082-10801) vom SST (09082-30801) trennen.

(h) Den Aktuator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) auslösen.

(1) Den Steckverbinder des SST (09082-10801) an das SST (09080-50800) anschließen.

HINWEIS:

Um eine Beschädigung des SST-Steckverbinders und des Kabelbaums zu vermeiden, die Sekundärverriegelung der Doppelverriegelung nicht verriegeln. Außerdem im Reifen für den SST-Kabelbaum etwas Spiel einplanen.

(2) Die rote Klemme des SST an den Batterie-Pluspol (+) und die schwarze Klemme des SST an den Batterie-Minuspol (-) anschließen.

(3) Sicherstellen, dass sich niemand im Umkreis von 10 m (32,8 ft.) um den Reifen befindet, an dem die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) festgebunden ist.

(4) Den SST-Aktivierungsschalter drücken, um den Aktuator der Beifahrer-Airbag-Baugruppe (ohne Tür) auszulösen.

VORSICHT:

Vor der Auslösung sicherstellen, dass sich niemand in der Nähe des Airbags aufhält.

HINWEIS:

Der Airbag wird ausgelöst, sobald die LED des SST-Auslöseschalters aufleuchtet.

(i) Den Beifahrer-Airbag entsorgen.

VORSICHT:

  • Der Beifahrer-Frontairbag wird beim Auslösen extrem heiß. Daher mindestens 30 Minuten nach dem Auslösen nicht berühren.
  • Beim Umgang mit einem ausgelösten Beifahrer-Frontairbag Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
  • Bei einem ausgelösten Beifahrer-Frontairbag kein Wasser auftragen.
  • Nach Abschluss der Arbeiten die Hände immer mit Wasser waschen.

(1) Beifahrer-Frontairbag vom Reifen abnehmen.

(2) Beifahrer-Frontairbag gemäß den örtlichen Vorschriften entsorgen.

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.