Einbau
1. GELENKWELLE MIT MITTELLAGERBAUGRUPPE PRÜFEN (mit Schmiernippel)
Text in der Abbildung*1 |
Schmiernippel |
- |
- |
*a |
Ansicht A |
*b |
Vorderseite |
HINWEIS:
Beim Austausch des Kreuzgelenklagers darauf achten, dass die Bohrung für den Schmiernippel in die im Bild gezeigte Richtung zeigt.
2. GELENKWELLE MIT MITTELLAGERBAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Montagemarkierungen an Gelenkwellenflansch und Verteilergetriebeflansch ausrichten. Text in der Abbildung
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(b) Gelenkwelle mit 4 Muttern und 4 Scheiben montieren.
Drehmoment:
88 N·m {899 kgf·cm, 65 ft·lbf}
(c) Montagemarkierungen an Gelenkwellenflansch und Differentialflansch ausrichten. Text in der Abbildung
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(d) Für Differentialtyp BD20:
(1) Gelenkwelle mit 4 Schrauben, 4 Scheiben und 4 Muttern montieren.
Drehmoment:
88 N·m {899 kgf·cm, 65 ft·lbf}
(e) Für Differentialtyp BD22:
(1) Gelenkwelle mit 4 Scheiben und 4 Muttern montieren.
Drehmoment:
88 N·m {899 kgf·cm, 65 ft·lbf}
(f) Mittellager mit 2 Befestigungsschrauben vorläufig montieren. Text in der Abbildung
HINWEIS: Sicherstellen, dass das Lager mit der Entwässerungsbohrung nach unten eingebaut wird. |
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(g) Die 2 Schrauben anziehen.
Drehmoment:
36 N·m {369 kgf·cm, 27 ft·lbf}
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