Einbau

EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

VORGEHENSWEISE

1. VORDERE SCHRAUBENFEDER EINBAUEN

(a) SST an der vorderen Schraubenfeder anbringen und SST im Schraubstock festspannen. SST: 09727-00060 SST: 09727-30021 09727-00010 09727-00031

(b) Den Arm des SST am Durchmesser der vorderen Schraubenfeder ansetzen. VORSICHT: Sicherstellen, dass die vordere Schraubenfeder so eingebaut ist, dass der Abstand zwischen den oberen und unteren Haken des SST maximal ist. Sicherstellen, dass die Klauen der Haken fest eingehängt sind.

(c) Vordere Schraubenfeder mit SST zusammendrücken.

VORSICHT:

• Wenn sich die vordere Schraubenfeder beim Zusammendrücken verbiegt, das Zusammendrücken sofort beenden und das SST neu ansetzen.
• Die Feder nicht zusammendrücken, bis die Windungen aneinanderliegen.
• Keinen Schlagschrauber verwenden. Dieser beschädigt das SST.

(d) Die vordere Schraubenfeder in die Federbein-Baugruppe vorne einbauen. HINWEIS: Das untere Ende der vorderen Schraubenfeder in die Aussparung des unteren Federtellers einsetzen.

2. HALTER DER STOSSDÄMPFER-ANLAGE VORNE EINBAUEN

3. FEDERBEINLAGER-BAUGRUPPE VORNE EINBAUEN

4. STOSSDÄMPFER-ANLAGE VORNE NR. 1 EINBAUEN

5. HALTER DER STOSSDÄMPFER-ANLAGE VORNE EINBAUEN

6. MUTTER FEDERBEINLAGER VORNE ZU STOSSDÄMPFER VORNE EINBAUEN

(a) Die Federbeinlager-Baugruppe vorne und die Stoßdämpferbuchse vorne wie in der Abbildung gezeigt ausrichten.

Text in der Abbildung

*1	Federbeinstützlager-Baugruppe vorne
*2	Buchse des vorderen Stoßdämpfers
*a	Linke Seite
*b	Rechte Seite
*c	Unteres Ende der vorderen Schraubenfeder
*d	120°
	Fahrzeugvorderseite

(b) Eine neue Mutter für das Federbeinstützlager vorne am Mutter des vorderen Stoßdämpfers anbringen und festziehen.

Drehmoment:

27 N·m {275 kgf·cm, 20 ft·lbf}

VORSICHT:

Keinen Schlagschrauber verwenden. Er beschädigt die Dämpferstange.

(c) Die vordere Schraubenfeder lösen und dabei die Position der Federbeinstützlager-Baugruppe vorne prüfen.

7. VORDEREN STOSSDÄMPFER MIT SCHRAUBENFEDER VORLÄUFIG ANZIEHEN

(a) Die vordere Schraubenfeder an der Karosserie montieren, wobei das untere Ende der Schraubenfeder zur Fahrzeugrückseite zeigt. Text in der Abbildung *a Unteres Ende *b Außenseite *c Hinterseite

(b) Die 3 Muttern an der Oberseite des vorderen Stoßdämpfers mit Schraubenfeder montieren.

Drehmoment:

64 N·m {653 kgf·cm, 47 ft·lbf}

(c) Die Schraube, Mutter und Scheibe an der Unterseite des vorderen Stoßdämpfers mit Schraubenfeder vorläufig anziehen.

8. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE MONTIEREN

9. VORDEREN STABILISATOR MONTIEREN

10. VORDEREN STABILISATORBOCK NR. 1 LINKS MONTIEREN

11. VORDEREN STABILISATORBOCK NR. 1 RECHTS MONTIEREN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.

12. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE LINKS, BAUGRUPPE MONTIEREN

(a) Die vordere Stabilisatorkoppelstange links mit der Mutter am Achsschenkel montieren.

Drehmoment:

70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}

HINWEIS:

Dreht sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter, den Zapfen mit einem Innensechskantschlüssel 6 mm festhalten.

13. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE RECHTS, BAUGRUPPE MONTIEREN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.

14. MOTORUNTERBODENVERKLEIDUNG NR. 1 (BAUGRUPPE) EINBAUEN

Drehmoment:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

15. VORDERRAD MONTIEREN

Drehmoment:

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}

16. FAHRWERK STABILISIEREN

(a) Fahrzeug absenken.

(b) Fahrzeug mehrmals auf- und abfedern, um das Fahrwerk zu setzen.

17. VORDEREN STOSSDÄMPFER MIT SCHRAUBENFEDER ENDGÜLTIG ANZIEHEN

(a) Die Mutter an der Unterseite des vorderen Stoßdämpfers mit Schraubenfeder endgültig festziehen.

Drehmoment:

83 N·m {846 kgf·cm, 61 ft·lbf}

18. VORDERACHSVERMESSUNG PRÜFEN UND EINSTELLEN

(Siehe Seite )