Vorderer Stabilisator
Prüfung PRÜFUNG VORGEHENSWEISE1. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Vor dem Aufschrauben der Mutter den Kugelzapfen wie in der Abbildung gezeigt 5-mal hin und her bewegen.
(b) Mit einem Drehmomentschlüssel die Mutter gleichmäßig mit 2 bis 4 Sekunden pro Umdrehung drehen und das Drehmoment bei der 5. Umdrehung ablesen.
Drehmoment:
0.1-1.9 N·m {1-19 kgf·cm, 1-17 in·lbf}
oder weniger
(c) Den Staubschutz des Kugelgelenks auf Risse und Fettaustritt prüfen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE1. VORDEREN STABILISATOR MONTIEREN
2. UNTERE LAGERBUCHSE DES VORDEREN STABILISATORS LINKS MONTIEREN
(a) Die untere Lagerbuchse des vorderen Stabilisators montieren.
HINWEIS:
- Die Buchse auf der Innenseite des Buchsenanschlags am Stabilisator montieren.
- Die Buchse so montieren, dass der Vorsprung zur Fahrzeuginnenseite zeigt.
3. UNTERE LAGERBUCHSE DES VORDEREN STABILISATORS RECHTS MONTIEREN
HINWEIS:
Die Montage auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.
4. VORDERER STABILISATORBOCK NR. 1 LINKS MONTIEREN
(a) Den vorderen Stabilisatorbock mit den 2 Schrauben montieren.
Drehmoment:
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
5. VORDEREN STABILISATORBOCK NR. 1 RECHTS MONTIEREN
HINWEIS:
Die Montage auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.
6. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE LINKS, BAUGRUPPE MONTIEREN
(a) Vordere Stabilisatorstange links mit den 2 Muttern montieren.
Drehmoment:
70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf}
HINWEIS:
Dreht sich das Kugelgelenk mit der Mutter mit, den Gewindebolzen mit einem Sechskantschlüssel (6 mm) festhalten.
7. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE RECHTS, BAUGRUPPE MONTIEREN
HINWEIS:
Die Montage auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.
8. MOTORUNTERVERKLEIDUNG NR. 1, BAUGRUPPE MONTIEREN
Drehmoment:
30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}
9. VORDERRÄDER MONTIEREN
Drehmoment:
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE1. VORDERRÄDER AUSBAUEN
2. MOTORUNTERVERKLEIDUNG NR. 1, BAUGRUPPE AUSBAUEN
3. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE LINKS, BAUGRUPPE AUSBAUEN
(a) Die 2 Muttern und die vordere Stabilisatorkoppelstange links ausbauen.
HINWEIS:
Dreht sich das Kugelgelenk mit der Mutter mit, den Gewindebolzen mit einem Sechskantschlüssel (6 mm) festhalten.
4. VORDERE STABILISATORKOPPELSTANGE RECHTS, BAUGRUPPE AUSBAUEN
HINWEIS:
Der Ausbau auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.
5. VORDEREN STABILISATORBOCK NR. 1 LINKS AUSBAUEN
(a) Die 2 Schrauben und den vorderen Stabilisatorbock ausbauen.
6. VORDEREN STABILISATORBOCK NR. 1 RECHTS AUSBAUEN
HINWEIS:
Der Ausbau auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.
7. UNTERE LAGERBUCHSE DES VORDEREN STABILISATORS LINKS AUSBAUEN
8. UNTERE LAGERBUCHSE DES VORDEREN STABILISATORS RECHTS AUSBAUEN
9. VORDEREN STABILISATOR ENTFERNEN
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.