Einbau

VORSICHT:

Diesen Arbeitsschritt unbedingt mit mehreren Personen durchführen, da die Verteilergetriebe-Baugruppe sehr schwer ist.

1. UNTEREN SCHUTZ DES VERTEILERGETRIEBES EINBAUEN

(a) Den unteren Schutz des Verteilergetriebes mit den 4 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf}

2. VERTEILERGETRIEBE-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Verteilergetriebe-Baugruppe und die 2 Klemmen mit den 8 Schrauben einbauen.

HINWEIS:

Die Dichtlippe des Simmerrings am Verteilergetriebe-Adapter nicht beschädigen.

Drehmoment:

24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf}

3. ENTLÜFTUNGSSCHLAUCH-BAUGRUPPE DES VERTEILERGETRIEBES ANSCHLIESSEN

(a) Die 2 Entlüftungsschlauch-Baugruppen des Verteilergetriebes anschließen.

(b) Die 2 Klemmen einrasten lassen, um die 2 Entlüftungsschlauch-Baugruppen des Verteilergetriebes anzuschließen.

4. KABELBAUM ANSCHLIESSEN

(a) Bei 2GR-FKS:

(1) Die 3 Klemmen einrasten lassen, um den Kabelbaum anzuschließen.

(2) Den Stecker anschließen.

(b) Bei 2TR-FE:

(1) Die 4 Klemmen einrasten lassen, um den Kabelbaum anzuschließen.

(2) Den Stecker anschließen.

5. HINTERES MOTORLAGER NR. 1 (GUMMILAGER) EINBAUEN

6. RAHMENQUERTRÄGER-BAUGRUPPE NR. 3 EINBAUEN

7. KARDANWELLE MIT MITTELLAGER-BAUGRUPPE EINBAUEN

8. VORDERE KARDANWELLEN-BAUGRUPPE EINBAUEN

9. VERTEILERGETRIEBEÖL EINFÜLLEN

10. AUF VERTEILERGETRIEBEÖL-AUSTRITT PRÜFEN