Außenspiegel

Spiegelheizung arbeitet nicht mit dem Heckscheibenheizungsschalter

~5Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Wird der Spiegelheizungsschalter am Klimabedienteil gedrückt, wird das Betätigungssignal an den Klimaanlagen-Verstärker gesendet. Empfängt der Klimaanlagen-Verstärker das Signal, schaltet er ein Relais im Klimaanlagen-Verstärker ein, um die Spiegelheizungen zu betreiben.

SCHALTPLAN

Siehe Seite (CAUTION / NOTICE / HINT ).

WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor Durchführung des folgenden Verfahrens die Sicherungen der Stromkreise dieses Systems prüfen.

VORGEHENSWEISE
  1. AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Klimaanlage / Aktiver Test.

(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

Klimaanlage

Tester-Anzeige

Messgröße

Stellbereich

Diagnosehinweis

Heckscheibenheizungsrelais (hinten)

Spiegelheizungsbetätigung

AUS oder EIN

-

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

Spiegelheizung an beiden Spiegeln funktioniert nicht normal

A

Spiegelheizung am Spiegel auf der rechten Seite funktioniert nicht normal

B

Spiegelheizung am Spiegel auf der linken Seite funktioniert nicht normal

C

B

ZU SCHRITT 7 GEHEN

C

ZU SCHRITT 9 GEHEN

A
  1. MIR-HTR-RELAIS PRÜFEN

(a) Das MIR-HTR-Relais aus dem Relaisblock im Armaturenbrett ausbauen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

3 - 5

Batteriespannung an Klemmen 1 und 2

Unter 1 Ω

3 - 5

Batteriespannung zwischen den Klemmen nicht anliegend

10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

MIR-HTR-RELAIS ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MIR-HTR-RELAIS – KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER)

(a) für automatische Klimaanlage

(1) Den Steckverbinder des Klimaanlagen-Verstärkers A35 abziehen.

(2) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

MIR-HTR-Relais Klemme 1 – A35-9 (MHTR)

Immer

Unter 1 Ω

MIR-HTR-Relais Klemme 1 oder A35-9 (MHTR) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

(b) für manuelle Klimaanlage

(1) Den Steckverbinder des Klimaanlagen-Verstärkers A14 abziehen.

(2) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

MIR-HTR-Relais Klemme 1 – A14-17 (MHTR)

Immer

Unter 1 Ω

MIR-HTR-Relais Klemme 1 oder A14-17 (MHTR) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER – KLIMABEDIENTEIL)

(a) für automatische Klimaanlage

(1) Den Steckverbinder des Klimaanlagen-Verstärkers A36 abziehen.

(2) Den Steckverbinder des Klimabedienteils A33 abziehen.

(3) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A33-10(E) – A36-5 (RDSW)

Immer

Unter 1 Ω

A33-10(E) oder A36-5 (RDSW) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

(b) für manuelle Klimaanlage

(1) Den Steckverbinder des Klimaanlagen-Verstärkers A14 abziehen.

(2) Den Steckverbinder des Klimabedienteils A33 abziehen.

(3) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A33-15(E) – A14-29 (RDSW)

Immer

Unter 1 Ω

A33-15(E) oder A14-29 (RDSW) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. KLIMABEDIENTEIL ERSETZEN

(a) Das Klimabedienteil ersetzen.

  • für automatische Klimaanlage (siehe Seite )
  • für manuelle Klimaanlage (siehe Seite )
NEXT
  1. SPIEGELHEIZUNG-FUNKTION PRÜFEN

(a) Die Funktion der Spiegelheizung prüfen.

(Siehe Seite )

OK

ENDE (KLIMA-BEDIENTEIL WAR DEFEKT)

NICHT i.O.

KLIMAANLAGEN-VERSTÄRKER ERSETZEN

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MIR-HTR-RELAIS – AUSSENSPIEGEL RECHTS – KAROSSERIEMASSE)

(a) Das MIR-HTR-Relais aus dem Relaisblock im Armaturenbrett ausbauen.

(b) Steckverbinder O3 Außenspiegelbaugruppe RH abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

MIR-HTR-Relais Klemme 3 – O3-2 (+)

Immer

Unter 1 Ω

O3-8 (-) – Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

MIR-HTR-Relais Klemme 3 oder O3-2 (+) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Ergebnis

Weiter mit

OK

NICHT i.O.

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. AUSSENSPIEGELABDECKUNG RECHTS PRÜFEN (SPIEGELHEIZUNG)

(a) Den Außenspiegel rechts ausbauen.

(Siehe Seite(b) Inspect the outer mirror RH. )

(b) Den Außenspiegel rechts prüfen.

(Siehe SeiteOK: )

i.O.:

Außenspiegel rechts ist in Ordnung.

Ergebnis

Weiter mit

OK

NICHT i.O.

OK

AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE RECHTS ERSETZEN

NICHT i.O.

AUSSENSPIEGEL RECHTS ERSETZEN

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (MIR-HTR-RELAIS – AUSSENSPIEGEL LINKS – KAROSSERIEMASSE)

(a) Das MIR-HTR-Relais aus dem Relaisblock im Armaturenbrett ausbauen.

(b) Steckverbinder O2 Außenspiegelbaugruppe LH abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

MIR-HTR-Relais Klemme 3 – O2-2 (+)

Immer

Unter 1 Ω

O2-8 (-) – Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

MIR-HTR-Relais Klemme 3 oder O2-2 (+) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

Ergebnis

Weiter mit

OK

NICHT i.O.

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. AUSSENSPIEGELABDECKUNG LINKS PRÜFEN (SPIEGELHEIZUNG)

(a) Den Außenspiegel links ausbauen.

(Siehe Seite(b) Inspect the outer mirror LH. )

(b) Den Außenspiegel links prüfen.

(Siehe SeiteOK: )

i.O.:

Außenspiegel links ist in Ordnung.

Ergebnis

Weiter mit

OK

NICHT i.O.

OK

AUSSENSPIEGEL-BAUGRUPPE LINKS ERSETZEN

NICHT i.O.

AUSSENSPIEGEL LINKS ERSETZEN

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