Feststellbremssystem
1. FESTSTELLBREMSHEBELWEG PRÜFEN
(a) Den Feststellbremshebel vollständig ziehen, um die Feststellbremse zu betätigen.
(b) Den Hebel loslassen, um die Feststellbremse zu lösen.
(c) Den Feststellbremshebel langsam ganz ziehen und die Anzahl der Rastungen zählen.
Sollweg des Feststellbremshebels bei einer Zugkraft von 200 N (20 kgf, 45 lbf):
5 bis 7 Rastungen
Wenn der Feststellbremshebelweg nicht den Vorgaben entspricht, das Lüftspiel der Feststellbremsbacken und den Feststellbremshebelweg einstellen.
2. HINTERRAD AUSBAUEN
3. FESTSTELLBREMSHEBELWEG EINSTELLEN
(a) Die hintere Mittelkonsole (Baugruppe) ausbauen (siehe Seite
).
(b) Den Feststellbremshebel vollständig lösen.
(c) Die Nachstellmutter lösen, um das Feststellbremsseil vollständig zu entlasten. |
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(d) Die Radnabenmuttern vorübergehend anbringen.
(e) Den Verschlussstopfen entfernen.
(f) Mit einem Schraubendreher den Backenversteller drehen, um die Backe zu spreizen, bis die Bremstrommel blockiert.
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Backennachsteller dehnt sich aus |
(g) Mit einem weiteren Schraubendreher den Automatik-Nachstellhebel hochdrücken und den Backenversteller drehen, um die Backen so weit zusammenzuziehen, dass die Backe die Bremstrommel nicht berührt. Danach den Backenversteller um weitere 180 Grad drehen, um die Backen weiter zusammenzuziehen.
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Automatik-Nachstellhebel |
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Backennachsteller zieht sich zusammen |
(h) Prüfen, dass die Bremsbacke nicht schleift.
(i) Verschlussstopfen einbauen.
(j) Die Radnabenmuttern abnehmen.
(k) Die Nachstellmutter drehen, bis der Feststellbremshebelweg korrekt ist. Sollweg des Feststellbremshebels bei einer Zugkraft von 200 N (20 kgf, 45 lbf): 5 bis 7 Rastungen |
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(l) Den Feststellbremshebel 3- bis 4-mal betätigen und den Feststellbremshebelweg prüfen.
Sollweg des Feststellbremshebels bei einer Zugkraft von 200 N (20 kgf, 45 lbf):
5 bis 7 Rastungen
(m) Prüfen, ob die Feststellbremse schleift.
(n) Beim Betätigen des Feststellbremshebels prüfen, ob die Kontrollleuchte der Feststellbremse aufleuchtet.
Sollwert:
Die Kontrollleuchte der Feststellbremse leuchtet immer bei der ersten Rastung auf.
(o) Die Mittelkonsolen-Baugruppe einbauen (siehe Seite
).
4. HINTERES RAD MONTIEREN
Drehmoment:
113 N·m {1152 kgf·cm, 83 ft·lbf}
Tabelle Problemsymptome TABELLE PROBLEMSYMPTOMEHINWEIS:
Anhand der folgenden Tabelle die Ursache der Problemsymptome ermitteln. Sind mehrere mögliche Bereiche aufgeführt, sind die möglichen Ursachen der Symptome in der Spalte „Möglicher Bereich“ nach Wahrscheinlichkeit geordnet. Jedes Symptom prüfen, indem die möglichen Bereiche in der aufgeführten Reihenfolge geprüft werden. Teile bei Bedarf ersetzen.
FeststellbremssystemSymptom | Vermutete Fehlerquelle | Siehe Seite |
|---|---|---|
Bremsschleppen |
Feststellbremshebelweg (nicht eingestellt) |
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Feststellbremsseil (klemmt) |
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|
Bremsbackenspiel der Feststellbremse (falsch eingestellt) |
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|
Parkbremsbackenbelag (rissig oder verzogen) |
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|
Spann- oder Rückholfeder (beschädigt) |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.

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