Einbau

EINBAU VORGEHEN

1. VERTEILERGETRIEBE-BAUGRUPPE EINBAUEN

Hier klicken

2. KABELBAUM-KLEMMHALTER EINBAUEN

(a) Die 4 Halter der Kabelbaum-Klemmen mit den 4 Schrauben montieren.

Drehmoment:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

3. ENTLÜFTUNGSBAUGRUPPE DES GETRIEBES MONTIEREN

(a) Die 2 Halter mit den 2 Schrauben am Schaltgetriebe montieren.

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(b) Die Entlüftungsbaugruppe des Getriebes an der Halterung der Schaltstangenbaugruppe montieren.

(c) Die 3 Klemmen des Entlüftungsschlauchs anbringen.

4. SCHALTGETRIEBE-BAUGRUPPE MONTIEREN

(a) Die Schaltgetriebe-Baugruppe mit den 9 Schrauben montieren. Drehmoment: Schraube A : 72 N·m {730 kgf·cm, 53 ft·lbf} Schraube B : 37 N·m {380 kgf·cm, 28 ft·lbf}

5. KABELBAUM ANSCHLIESSEN

(a) Die 10 Klemmen anbringen, um den Kabelbaum zu montieren.

(b) Die 3 Steckverbinder anschließen.

6. HINTERES MOTORLAGER NR. 1 MONTIEREN

(a) Das hintere Motorlager Nr. 1 mit den 4 Schrauben am Schaltgetriebe montieren.

Drehmoment:

58 N·m {591 kgf·cm, 43 ft·lbf}

7. QUERTRÄGER NR. 3 DES RAHMENS (BAUGRUPPE) MONTIEREN

(a) Den Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) mit den 4 Muttern und 4 Schrauben montieren.

Drehmoment:

40 N·m {408 kgf·cm, 30 ft·lbf}

(b) Die 4 Schrauben am Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) montieren.

Drehmoment:

21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf}

8. HALTERUNG DES VORDEREN FAHRWERKTRÄGERS LINKS UND RECHTS MONTIEREN

(a) Die Halterung des vorderen Fahrwerkträgers links und die Halterung des vorderen Fahrwerkträgers rechts mit den 8 Schrauben am Querträger Nr. 3 des Rahmens (Baugruppe) und an der Karosserie montieren.

Drehmoment:

33 N·m {337 kgf·cm, 24 ft·lbf}

9. VORDERES DIFFERENTIALGEHÄUSE (BAUGRUPPE) MONTIEREN

Hier klicken

10. GELENKWELLE MIT MITTELLAGER (BAUGRUPPE) MONTIEREN

Hier klicken

11. ANLASSER EINBAUEN

Hier klicken

12. KRÜMMERSTÜTZE NR. 2 MONTIEREN

Hier klicken

13. KRÜMMERSTREBE EINBAUEN

Hier klicken

14. VORDERES ABGASROHR (BAUGRUPPE) MONTIEREN

Hier klicken

15. GETRIEBEÖL NACHFÜLLEN

Hier klicken

16. BODENSCHALTBUCHSE NR. 1 MONTIEREN

(a) Die Bodenschaltbuchse Nr. 1 an der Bodenschalthebel-Baugruppe montieren.

17. BODENSCHALTHEBEL-BAUGRUPPE MONTIEREN

(a) MP-Fett an der Spitze der Bodenschalthebel-Baugruppe auftragen.

Text in der Abbildung

MP-Fett

(b) Die Schalthebelkappe mit einem Tuch abdecken. Text in der Abbildung *1 Schalthebelkappe *a Nach unten drücken *b Im Uhrzeigersinn *c Verriegeln

(c) Die Schalthebelkappe nach unten drücken und dabei im Uhrzeigersinn drehen, um die Schalthebel-Baugruppe zu montieren.

(d) Die Manschette der Schalthebelkappe am Schaltgetriebe anbringen.

18. SCHALTHEBELMANSCHETTE (BAUGRUPPE) MONTIEREN

(a) Die Schaltmanschette (Baugruppe) mit den 2 Schrauben und 2 Clips montieren.

19. VORDERE KONSOLENBOX MONTIEREN

Hier klicken

20. KABEL AM MINUSPOL DER BATTERIE ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken