Ausbau

1. KRAFTSTOFFVERTEILERLEITUNG-BAUGRUPPE LH (KRAFTSTOFFDRUCKSENSOR) ENTFERNEN

(Siehe Seite )

HINWEIS:

• Den Kraftstoffdrucksensor nicht von der Kraftstoffverteilerleitung-Unterbaugruppe LH abnehmen.
• Wird ein Kraftstoffdrucksensor ausgebaut, die Kraftstoffverteilerleitung-Unterbaugruppe LH (Kraftstoffdrucksensor) durch eine neue ersetzen.

2. KRAFTSTOFFLEITUNG-VERSCHLUSSSTOPFEN-UNTERBAUGRUPPE ENTFERNEN

(a) Die Kraftstoffverteilerleitung-Baugruppe LH zwischen Aluminiumplatten in einen Schraubstock einspannen.

HINWEIS:

Den Schraubstock nicht zu fest anziehen.

(b) Die Staubschutzkappen-Unterbaugruppe von der Kraftstoffleitung-Verschlussstopfen-Unterbaugruppe abnehmen.

(c) Mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel die 2 Schrauben und die Kraftstoffleitung-Verschlussstopfen-Unterbaugruppe entfernen.

(d) Die Dichtung von der Kraftstoffleitung-Verschlussstopfen-Unterbaugruppe entfernen.

(e) Den O-Ring, den Stützring Nr. 3 des Kraftstoffinjektors, den Stützring Nr. 2 des Kraftstoffinjektors und den Stützring Nr. 1 des Kraftstoffinjektors von der Kraftstoffleitung-Verschlussstopfen-Unterbaugruppe entfernen. Text in der Abbildung *1 Stützring Nr. 1 für Einspritzventil *2 Stützring Nr. 2 des Kraftstoffinjektors *3 Stützring Nr. 3 für Einspritzventil *4 O-Ring *5 Kraftstoffleitung-Verschlussstopfen-Unterbaugruppe

(f) Die Kraftstoffverteilerrohr-Baugruppe links aus dem Schraubstock nehmen.