Toyota Venza: Gaspedal

Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG

Prüfung am Fahrzeug PRÜFUNG AM FAHRZEUG VORGEHEN

1. GASPEDALSENSOR-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Motor / Datenliste / Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 1 und Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 2.

(e) Die im Techstream angezeigten Werte ablesen.

Standardspannung:

Tester-Anzeige	Zustand	Vorgegebener Zustand
Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 1	Fahrpedal ist losgelassen	0,5 bis 1,1 V
Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 1	Gaspedal ganz durchgetreten	2,6 bis 4,5 V
Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 2	Fahrpedal ist losgelassen	1,2 bis 2,0 V
Gaspedalsensor-Ausgang Nr. 2	Gaspedal ganz durchgetreten	3,4 bis 4,75 V

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Gaspedalsensor-Baugruppe, den Kabelbaum oder das ECM prüfen.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. GASPEDALSENSOR-BAUGRUPPE EINBAUEN

HINWEIS:

Die Gaspedalsensor-Baugruppe vor Stößen schützen.
Die Gaspedalsensor-Baugruppe nicht zerlegen.
Die Gaspedalsensor-Baugruppe benötigt keine Schmierung.
Keine Öle oder andere Schmiermittel auf die Gaspedalsensor-Baugruppe auftragen. Bei Kontakt muss die Gaspedalsensor-Baugruppe ersetzt werden.

(a) Gaspedalsensor-Baugruppe mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

(b) Stecker der Gaspedalsensor-Baugruppe anschließen.

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. GASPEDALSENSOR-BAUGRUPPE AUSBAUEN

HINWEIS:

Die Gaspedalsensor-Baugruppe vor Stößen schützen.
Die Gaspedalsensor-Baugruppe nicht zerlegen.
Die Gaspedalsensor-Baugruppe benötigt keine Schmierung.
Keine Öle oder andere Schmiermittel auf die Gaspedalsensor-Baugruppe auftragen. Bei Kontakt muss die Gaspedalsensor-Baugruppe ersetzt werden.

(a) Stecker der Gaspedalsensor-Baugruppe abziehen.

(b) 2 Schrauben entfernen und Gaspedalsensor-Baugruppe ausbauen.

Fahrpedal