1ar-fe Motorsteuerung

Luftmassenmesser

In diesem Handbuch: 1ar-fe Motorsteuerung
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG
Prüfung am Fahrzeug PRÜFUNG AM FAHRZEUG VORSICHT / ACHTUNG / HINWEIS

HINWEIS:

  • Die Prüfung des Luftmassenmessers gemäß dem folgenden Verfahren durchführen.
  • Den Luftmassenmesser nur ersetzen, wenn der Luftmassenwert in der Datenliste (bei abgeschaltetem Motor) nicht im normalen Betriebsbereich liegt oder sich Fremdkörper auf dem Platin-Heißdraht (Heizer) des Luftmassenmessers befinden.

HINWEIS:

Nach dem Austausch des Luftmassenmessers die "Prüfung nach Reparaturen" durchführen (siehe Seite ).


ARBEITSABLAUF

1. LUFTMASSENMESSER-BAUGRUPPE PRÜFEN

HINWEIS:

  • Die Prüfung in einem Innenraum und auf ebenem Untergrund durchführen.
  • Die Prüfung des Luftmassenmessers durchführen, während er am Luftfiltergehäuse montiert ist (im eingebauten Zustand am Fahrzeug).
  • Während der Prüfung keine Abluftleitung verwenden, um die Abgasleitung anzusaugen.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf ON stellen (Motor nicht starten).

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antrieb / Motor / Datenliste / MAF.

(e) 30 Sekunden warten und die Werte im Techstream ablesen.

Sollwert:

Pos.

Zustand

Vorgegebener Zustand

MAF

  • Motor nicht laufend
  • 30 Sekunden nach Drehen des Zündschalters auf ON

Weniger als 0,5 g/s.

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Luftmassenmesser-Baugruppe ersetzen.

Wenn das Ergebnis den Vorgaben entspricht, die Luftmassenmesser-Baugruppe prüfen (siehe Seite ).


Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. LUFTMASSENMESSER-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Den Steckverbinder des Luftmassenmessers abziehen.

(b) Die 2 Schrauben und den Luftmassenmesser entfernen.

Prüfung PRÜFUNG VORGEHENSWEISE

1. LUFTMASSENMESSER-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Den Platin-Heißdraht (Heizer) des Luftmassenmessers, wie in der Abbildung gezeigt, auf Fremdkörper sichtprüfen.

Text in der Abbildung

*1

Platin-Heißdraht (Heizer)

i.O.:

Es befinden sich keine Fremdkörper darauf.

(b) Den Ansauglufttemperatursensor (im Luftmassenmesser integriert) prüfen.

(1) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 (THA) - 2 (E2)

-20°C (-4°F)

13,6 bis 18,4 kΩ

1 (THA) - 2 (E2)

20 °C

2,21 bis 2,69 kΩ

1 (THA) - 2 (E2)

60 °C

0,49 bis 0,67 kΩ

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Luftmassenmesser-Baugruppe ersetzen.

Text in der Abbildung

*1

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Luftmassenmesser)

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. LUFTMASSENMESSER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Den Luftmassenmesser mit den 2 Schrauben einbauen.

HINWEIS:

Beim Einbau des Luftmassenmessers sicherstellen, dass der O-Ring nicht gerissen oder eingeklemmt ist.

HINWEIS:

Nach dem Austausch der Luftmassenmesser-Baugruppe die "Prüfung nach der Reparatur" durchführen (siehe Seite ).

(b) Den Steckverbinder des Luftmassenmessers anschließen.

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