Einstellung

1. LENKRADVERSATZ EINSTELLEN

(a) Lenkradversatz prüfen.

(1) Abdeckband auf die obere Mitte des Lenkrads und der oberen Lenksäulenabdeckung kleben. Text in der Abbildung *1 Lenkrad *2 Abdeckband *3 Obere Lenksäulenabdeckung

(2) Das Fahrzeug mit konstanter Geschwindigkeit von 56 km/h 100 Meter geradeaus fahren und dabei das Lenkrad halten, um den Kurs beizubehalten.

(3) Wie in der Abbildung gezeigt eine Linie auf das Abdeckband zeichnen. Text in der Abbildung *1 Obere Lenksäulenabdeckung *2 Markierungslinie *3 Lenkrad

(4) Lenkrad in die Mittelstellung drehen.

HINWEIS:

Die Oberseite des Lenkrads, der Lenkradspeiche und der SRS-Airbag-Leitung betrachten, um die Mittelposition zu ermitteln.

(5) Wie in der Abbildung gezeigt eine neue Linie auf das Abdeckband am Lenkrad zeichnen. Text in der Abbildung *1 Obere Lenksäulenabdeckung *2 Markierungslinie *3 Lenkrad

(6) Den Abstand zwischen den beiden Linien auf dem Abdeckband am Lenkrad messen.

(7) Den gemessenen Abstand in Lenkwinkel umrechnen.

HINWEIS:

• Gemessener Abstand 1 mm (0.0394 in.) = Lenkwinkel von etwa 1 Grad.
• Den Lenkwinkel notieren.

(b) Lenkwinkel einstellen.

(1) Auf dem rechten und linken Spurstangenkopf sowie auf dem jeweiligen Zahnstangenende eine gut sichtbare Markierung anbringen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(2) Mit einem Papiermessstreifen den Abstand von den rechten und linken Spurstangenköpfen zu den Zahnstangenend-Schrauben messen.

HINWEIS:

• Beide Seiten (rechts und links) messen.
• Gemessene Werte notieren.

(3) Die Manschettenschellen der rechten und linken Zahnstangenbälge entfernen.

(4) Die rechten und linken Kontermuttern lösen.

(5) Das rechte und linke Zahnstangenende um den gleichen Betrag (jedoch in entgegengesetzte Richtungen) entsprechend dem Lenkwinkel drehen.

HINWEIS:

Eine 360-Grad-Drehung des Zahnstangenendes (1,5 mm (0.0591 in.) horizontale Bewegung) entspricht 12 Grad Lenkwinkel.

(6) Die rechten und linken Kontermuttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Drehmoment:

88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf}

HINWEIS:

Sicherstellen, dass der Längenunterschied zwischen den rechten und linken Spurstangenköpfen und Zahnstangenend-Schrauben innerhalb von 1,5 mm (0,0591 in.) liegt.

(7) Die rechte und linke Stiefelklammer einbauen.