Lenksäule

Vorsichtsmaßnahmen

In diesem Handbuch: Lenksäule
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
VORSICHTSMASSNAHMEN

1. ZÜNDSCHALTER-BEZEICHNUNGEN

HINWEIS:

Der bei diesem Modell verwendete Zündschaltertyp unterscheidet sich je nach Fahrzeugausstattung. In diesem Abschnitt werden die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Bezeichnungen verwendet.

Bezeichnung

Schaltertyp

Zündschalter (Stellung)

Motorschalter (Zustand)

Zündschalter aus

LOCK

Aus

Zündschalter ACC

ACC

Ein (ACC)

Zündschalter EIN

EIN

Ein (IG)

Motor starten

START

START

2. HINWEISE ZUR HANDHABUNG DES LENKSYSTEMS

(a) Bei Austausch von Teilen ist Sorgfalt geboten. Ein falscher Austausch kann die Funktion der Lenkung beeinträchtigen und zu einer Gefahrensituation im Straßenverkehr führen.

3. HINWEISE ZUM SRS-AIRBAGSYSTEM

(a) Das Fahrzeug ist mit einem Supplemental-Rückhaltesystem (SRS) ausgestattet. Werden Arbeiten nicht in der richtigen Reihenfolge ausgeführt, kann sich das SRS während der Wartung unbeabsichtigt auslösen. Dies kann zu einem schweren Unfall führen. Vor allen Wartungsarbeiten (einschließlich Prüfung, Austausch, Aus- und Einbau von Teilen) unbedingt die Warnhinweise zum Supplemental-Rückhaltesystem (SRS) lesen (siehe Seite ).


4. VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM AUS- UND EINBAU SOWIE BEIM AUSTAUSCH VON KOMPONENTEN DER ELEKTRISCHEN SERVOLENKUNG

(a) Nach dem Austausch der Lenksäulenbaugruppe den Drehwinkelsensor-Kalibrierwert löschen, den Drehwinkelsensor initialisieren und den Nullpunkt des Drehmomentsensors kalibrieren (siehe Seite ).


(b) Werden die oben genannten Arbeiten nicht korrekt ausgeführt, verschiebt sich der Lenkmittelpunkt (Nullpunkt), wodurch der Lenkkraftunterschied zwischen Rechts- und Linkskurven entsteht. Bei einem Lenkkraftunterschied zwischen Rechts- und Linkskurven die Nullpunktkalibrierung des Drehmomentsensors durchführen (siehe Seite ).


5. HANDHABUNGSHINWEISE FÜR DIE LENKSÄULE

(a) Beim Umgang mit elektronischen Bauteilen:

  • Stöße auf elektronische Bauteile wie ECUs und Relais vermeiden. Bei Herunterfallen oder starken Stößen durch neue Teile ersetzen.
  • Elektronische Bauteile keinen hohen Temperaturen oder Feuchtigkeit aussetzen.
  • Um Verformungen oder Fehlfunktionen durch statische Elektrizität zu vermeiden, die Steckverbinderkontakte nicht berühren.

(b) Beim Umgang mit der Lenksäulenbaugruppe:

  • Stöße auf die Lenksäulenbaugruppe vermeiden, insbesondere auf Motor und Drehmomentsensor. Fällt die Lenksäulenbaugruppe herunter oder ist sie starken Stößen ausgesetzt, durch eine neue ersetzen.
  • Beim Bewegen der Lenksäulenbaugruppe nicht am Kabelbaum ziehen.
  • Den Neigungshebel nicht lösen, solange die Lenksäulenbaugruppe nicht im Fahrzeug eingebaut ist.

(c) Vor dem Trennen der Stecker der elektrischen Servolenkung den Zündschalter auf ON stellen, das Lenkrad zentrieren und den Zündschalter danach auf OFF stellen.

(d) Vor dem Verbinden der Stecker der elektrischen Servolenkung den Zündschalter auf OFF stellen, das Lenkrad zentrieren und den Zündschalter danach auf ON stellen.

HINWEIS:

Den Zündschalter nicht auf ON stellen, solange das Lenkrad nicht zentriert ist.

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