Ajuste

1. AJUSTE DEL DESCENTRADO DEL VOLANTE

(a) Inspeccione si el volante está descentrado.

(1) Coloque cinta de enmascarar en el centro superior del volante y en la cubierta superior de la columna de dirección. Texto en la ilustración *1 Volante *2 Cinta de enmascarar *3 Cubierta superior de la columna de dirección

(2) Conduzca el vehículo en línea recta durante 100 metros a una velocidad constante de 56 km/h, sujetando el volante para mantener la trayectoria.

(3) Trace una línea en la cinta de enmascarar como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *1 Cubierta superior de la columna de dirección *2 Línea marcada *3 Volante

(4) Gire el volante hasta la posición central.

SUGERENCIA:

Observe la superficie superior del volante, los radios del volante y la línea del airbag SRS para encontrar la posición central.

(5) Trace una nueva línea en la cinta de enmascarar del volante como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración *1 Cubierta superior de la columna de dirección *2 Línea marcada *3 Volante

(6) Mida la distancia entre las 2 líneas de la cinta de enmascarar del volante.

(7) Convierta la distancia medida en ángulo de dirección.

SUGERENCIA:

• Distancia medida 1 mm (0.0394 in.) = ángulo de dirección de aproximadamente 1 grado.
• Anote el ángulo de dirección.

(b) Ajuste el ángulo de dirección.

(1) Haga una marca de referencia en los terminales de barra de acoplamiento derecho e izquierdo y en los extremos de cremallera respectivamente, en un lugar donde sea fácil de ver. Texto en la ilustración *1 Marca de alineación

(2) Con un calibrador de papel, mida la distancia desde los terminales de barra de acoplamiento derecho e izquierdo hasta los tornillos de los extremos de la cremallera.

SUGERENCIA:

• Mida ambos lados, derecho e izquierdo.
• Anote los valores medidos.

(3) Retire las abrazaderas del fuelle de la cremallera derecha e izquierda.

(4) Afloje las tuercas de bloqueo derecha e izquierda.

(5) Gire los extremos de cremallera derecho e izquierdo la misma cantidad (pero en direcciones opuestas) según el ángulo de dirección.

SUGERENCIA:

Una vuelta completa de 360 grados del extremo de cremallera (desplazamiento horizontal de 1.5 mm (0.0591 in.)) equivale a 12 grados de ángulo de dirección.

(6) Apriete las tuercas de bloqueo derecha e izquierda al par especificado.

Par de apriete:

88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf}

AVISO:

Asegúrese de que la diferencia de longitud entre los terminales de barra de acoplamiento derecho e izquierdo y los tornillos de los extremos de la cremallera esté dentro de 1.5 mm (0.0591 in.).

(7) Instale las abrazaderas del fuelle derecha e izquierda.