Kalibrierung

1. KOMPASSANZEIGEMODUS WÄHLEN

(a) Mit der AUTO-Taste wird die Kompassanzeige ausgewählt.

2. KALIBRIERUNG DURCHFÜHREN

(a) Da jedes Fahrzeug über ein eigenes Magnetfeld verfügt, muss eine Kalibrierung durchgeführt werden. Die Kalibrierfunktion dient dazu, den Restmagnetismus des Fahrzeugs auszugleichen.

3. WENN DER KOMPASS MAGNETISIERT IST

(a) Der Kompass oder das Fahrzeug kann während des Transports magnetisiert werden. Daher ist es erforderlich, den Kompass vor der Übergabe des Fahrzeugs an den Kunden zu kalibrieren. Wenn die Kalibrierung nicht erfolgreich abgeschlossen werden kann (die Kalibrierung lässt sich trotz mehrfachem Fahren im Kreis nicht beenden), kann dies an einer übermäßigen Magnetisierung des Fahrzeugs liegen. Das Fahrzeug mit einem Entmagnetisierungsgerät entmagnetisieren und die Kalibrierung erneut durchführen.

4. KOMPASS EINSTELLEN

5. KALIBRIERMODUS

(a) Wenn sich der Kompass im Normalmodus befindet, wird der Kalibriermodus durch 9 Sekunden langes Drücken der AUTO-Taste aktiviert.

(b) Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 8 km/h oder weniger im Kreis fahren.

(c) Nach 1- bis 3-maligem Fahren im Kreis wird die Richtung (N, NO, O, SO, S, SW, W oder NW) auf der Kompassanzeige angezeigt. Dies zeigt an, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist.

HINWEIS:

Nach der Kalibrierung muss das Kalibrierverfahren nicht wiederholt werden, sofern sich das Magnetfeld des Fahrzeugs nicht drastisch verändert. Wenn sich das Magnetfeld drastisch verändert, zeigt die Kompassanzeige "C" an.