Calibrazione

1. SELEZIONARE LA MODALITÀ DI VISUALIZZAZIONE DELLA BUSSOLA

(a) Il pulsante AUTO consente di selezionare la visualizzazione della bussola.

2. ESEGUIRE LA TARATURA

(a) Poiché ogni veicolo ha un proprio campo magnetico, è necessario eseguire la calibrazione. La funzione di calibrazione serve a compensare il magnetismo residuo del veicolo.

3. QUANDO LA BUSSOLA È MAGNETIZZATA

(a) La bussola o il veicolo possono magnetizzarsi durante il trasporto. Di conseguenza, è necessario calibrare la bussola prima della consegna del veicolo al cliente. Se la calibrazione non può essere eseguita correttamente (non si completa nonostante diversi giri), può essere causata da un'eccessiva magnetizzazione del veicolo. Smagnetizzare il veicolo con un apposito smagnetizzatore ed eseguire nuovamente la calibrazione.

4. IMPOSTAZIONE BUSSOLA

5. MODALITÀ DI CALIBRAZIONE

(a) Quando la bussola è in modalità normale, premere il pulsante AUTO per 9 secondi per attivare la modalità di calibrazione.

(b) Guidare il veicolo descrivendo un cerchio a una velocità pari o inferiore a 8 km/h.

(c) Dopo aver percorso il cerchio da 1 a 3 volte, sul display della bussola viene visualizzata la direzione (N, NE, E, SE, S, SW, W o NW). Ciò indica che la calibrazione è terminata.

NOTA:

Dopo la calibrazione non è necessario ripeterla, a meno che il campo magnetico del veicolo non cambi in modo significativo. Se il campo magnetico cambia in modo significativo, sul display della bussola compare la lettera "C".