Calibración

1. SELECCIONAR EL MODO DE VISUALIZACIÓN DE LA BRÚJULA

(a) El interruptor AUTO permite seleccionar la visualización de la brújula.

2. REALIZAR LA CALIBRACIÓN

(a) Como cada vehículo tiene su propio campo magnético, debe realizarse la calibración. La función de calibración se utiliza para compensar el magnetismo residual del vehículo.

3. CUANDO LA BRÚJULA ESTÉ MAGNETIZADA

(a) La brújula o el vehículo pueden magnetizarse durante el transporte. Por ello, es necesario calibrar la brújula antes de entregar el vehículo al cliente. Si la calibración no se puede completar correctamente (no finaliza aunque se conduzca varias veces en círculo), puede deberse a una magnetización excesiva del vehículo. Desmagnetice el vehículo con un desmagnetizador y vuelva a realizar la calibración.

4. AJUSTE DE LA BRÚJULA

5. MODO DE CALIBRACIÓN

(a) Cuando la brújula está en modo normal, al mantener pulsado el interruptor AUTO durante 9 segundos se activará el modo de calibración.

(b) Conduzca el vehículo en círculo a una velocidad de 8 km/h o menos.

(c) Tras conducir en círculo de 1 a 3 veces, la dirección (N, NE, E, SE, S, SW, W o NW) se mostrará en la pantalla de la brújula. Esto indica que la calibración ha finalizado.

SUGERENCIA:

Tras realizar la calibración, no es necesario repetir el procedimiento a menos que el campo magnético del vehículo cambie drásticamente. Si el campo magnético cambia drásticamente, la pantalla de la brújula mostrará "C".